《新安晚報》11月18日刊文介紹了合肥市鼓勵新能源汽車行業(yè)發(fā)展的補貼措施，包括汽車補助標準和充電電池回收處理標準。
    文章援引了合肥市科技局提供的數(shù)字：2010年合肥市一共擁有500多個充電樁，投入運營的新能源汽車585輛，預(yù)計今年會新增1250輛。
    為鼓勵新能源汽車發(fā)展，合肥市出臺了相關(guān)政策對其予以補貼。具體政策的內(nèi)容可分為三個部分：
    1、補助車型：以《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型》目錄里所列舉的24批共287款車型為補貼標的物；
    2、以舊換新補助標準：可以一次性地獲得3000元/輛的財政補貼；
    3、電池回收：目前在用的新能源汽車用電池有鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池，合肥市財政局以回購方式進行變相補貼，補助金額為700元/組，因為目前的新能源汽車大多采用鋰動力電池，所以，這一補助金額以鋰電池的現(xiàn)行價格為基價，具體辦法規(guī)定，回購鋰電池資金由汽車生產(chǎn)廠家和市財政各出一部分，其中：廠家按500元/輛，市財政按200元/輛的標準計提回購資金，實行專戶存儲，在回收處理時，按照報廢時的電池實際狀況實行不同金額的回購價格。
    自2009年由財政部和商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新實施辦法》以來，各個地方都以該《辦法》為藍本，出臺自己轄區(qū)范圍內(nèi)的補貼辦法，而且在兩部《辦法》規(guī)定的實施期限到期后，又根據(jù)自己的實際情況繼續(xù)推出新的鼓勵辦法，以跟蹤“十二五”規(guī)劃對新能源產(chǎn)業(yè)布局的步伐，合肥市財政局的措施就是在這一背景下出臺的。