石墨烯電池：石墨烯電池，是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個原子層厚度的準二維材料，所以又叫做單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。由于高導電性、高強度、超輕薄等特性，石墨烯在航天特種領域的應用優(yōu)勢也是極為突出的。

石墨烯被研究者和各大媒體譽為新材料之王，是人類已知強度高、韌性好、重量輕、透光率高、導電性佳的新型納米材料。

鋰離子電池：鋰離子電池，鋰離子電池中的鋰離子指的是電池中的儲能物質，在充放電過程中發(fā)生電池反應(化學變化)。是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰離子電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的?？沙潆婋姵氐牡谖宕a品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。

石墨稀電池的表現是比鋰離子電池要好很多，特別是電池的動力特性、電容量、壽命等方面。但是目前石墨稀還沒達到實用化階段，離大批量生產還有很長的路要走。鋰離子電池在安全性、續(xù)航能力、環(huán)境污染以及充電速度方面存在的巨大短板已經開始嚴重限制了各大高科技產業(yè)的發(fā)展，因此許多公司研發(fā)部門都將目光放到了更先進的石墨烯電池上面，并相信這一新型電池未來將徹底取代已經問世超過26年的鋰離子電池。

石墨烯電池的優(yōu)缺點

優(yōu)點：

1、儲電量是目前市場最好產品的三倍。一個鋰離子電池(以最先進的為準)的比能量數值為180wh/kg，而一個石墨烯電池的比能量則超過600wh/kg。

2、用此電池供應電力的電動汽車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鐘。

3、使用壽命長。其使用壽命是傳統(tǒng)氫化電池的四倍，是鋰離子電池的兩倍。

4、重量輕。石墨烯的特性使得電池的重量可以減少為傳統(tǒng)電池的一半，這樣可以提高裝載該電池的機器的效率。

5、成本低。生產這種電池的公司表示，它的成本將比鋰離子電池低77%。穩(wěn)定型高，電池壽命長，充電速度快；

缺點：

傳統(tǒng)導電碳/石墨很便宜，都是論噸賣的，而石墨烯太貴。一克上千的價格，這不是一般公司能夠承受得了的。而數年前，石墨烯的價格曾高達每克5000元，遠超黃金價格，普通消費者也難以承受。