本月初，中國電子科技集團(tuán)第十八研究所發(fā)布公告，稱，安徽省天長市天康集團(tuán)自主研制的鋰電池負(fù)極材料——鈦酸鋰順利通過該所檢測。
    目前，商業(yè)化的鋰離子電池主要采用碳負(fù)極材料，但以碳作負(fù)極的鋰電池在應(yīng)用上存在一些弊端：1、過充時析出的鋰枝晶易造成電池短路，過放時易引致電解液的分解，電池充放電會有安全隱患；2、充放電過程中易形成SEI膜，導(dǎo)致不可逆容量較大，同時體積變化較大，循環(huán)穩(wěn)定性差。
    而作為尖晶石型的鈦酸鋰負(fù)極可以有效改善這樣的狀況：1、鈦酸鋰的電勢比金屬鋰高，過充時不易產(chǎn)生鋰晶枝，放電時電壓平穩(wěn)，電解液不致發(fā)生分解，提高了鋰電池的安全性；2、循環(huán)穩(wěn)定性能好，可以高倍率充放電。
    作為鋰離子電池的一種組件應(yīng)用，鈦酸鋰技術(shù)此前掌握在美日兩國手中，主要用于鋰動力電池和儲能電池的負(fù)極材料，國內(nèi)的實用還不多，現(xiàn)有的也都是依靠收購美國企業(yè)或者美國企業(yè)的技術(shù)而發(fā)展的。
    天康集團(tuán)是安徽百強企業(yè)之一，系多產(chǎn)業(yè)綜合性集團(tuán)公司，此次通過檢測的鈦酸鋰電池研制是其鋰電池項目——安徽天康新能源有限公司項目之一，在集團(tuán)的規(guī)劃中，欲將其打造成安徽省最大的新能源基地。該項目總投資26億元，建成年產(chǎn)20億瓦時鈦酸鋰電池生產(chǎn)線。所生產(chǎn)的鈦酸鋰負(fù)極材料將與其生產(chǎn)的磷酸鐵鋰正極材料相互搭配，生產(chǎn)的電池將主要用于車用電池、交通信號儲電、風(fēng)力發(fā)電儲電等。
    經(jīng)十八所檢測的鈦酸鋰被譽為“新型標(biāo)準(zhǔn)納米鋰電池負(fù)極材料”，其中，首次容量163.8mAh/g，顆粒粒徑0.37μm，比表面積5.3m2/g，振實密度1.1g/cm3，其他主要性能參數(shù)也表現(xiàn)優(yōu)異，天康集團(tuán)因而將其稱為“世界領(lǐng)先、國內(nèi)首創(chuàng)、最先進(jìn)的鋰電池負(fù)極材料”。