網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)甲醇燃料動力鋰電池的資料并不多，大多是解析甲醇燃料動力鋰電池的一系列工作原理及發(fā)展前景，有要的朋友可以善用搜索來獲得資料。在本篇文章當(dāng)中，小編另辟蹊徑，來為大家說一說甲醇燃料動力鋰電池的技術(shù)難題。

質(zhì)子交換膜滲透甲醇的問題

甲醇滲透量較大是現(xiàn)有質(zhì)子膜的緊要問題，也是困擾DM2FC發(fā)展的首要原由。甲醇向氧極板的滲透不僅造成燃料的損失，而且在氧陰極上出現(xiàn)混合電位，使電池性能降低。要怎么樣處理甲醇的滲透量過大是DMFC研究中的一個(gè)十分緊要的課題。目前對甲醇的滲透緊要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行處理：

降低甲醇在現(xiàn)有質(zhì)子膜中的擴(kuò)散系數(shù)，使其不能到達(dá)陰極。例如采用薄的鈀金屬片和Nafion膜壓合在一起。氫離子在鈀金屬表面與電子結(jié)合成氫原子，氫原子在鈀金屬內(nèi)部擴(kuò)散到膜的另一側(cè)又重新解離成氫離子和電子，而電子在鈀金屬中能自由運(yùn)動。甲醇在鈀膜中的滲透系數(shù)幾乎為零，所以這種復(fù)合膜可有效地降低甲醇的滲透。

在原有材料的基礎(chǔ)上，改變電極結(jié)構(gòu)使到達(dá)膜附近的甲醇濃度盡量小，從而減少甲醇滲透量。

催化劑的問題

約筆直甲醇燃料動力鋰電池發(fā)展的另一個(gè)緊要因素就是常溫下甲醇的電催化氧化活性太低。目前有關(guān)甲醇在酸性介質(zhì)中的氧化機(jī)理的研究受到了廣泛的留意。使用電化學(xué)脈沖辦法研究甲醇在光滑的鉑表面的氧化機(jī)理聲明，處于假穩(wěn)態(tài)時(shí)氧化電流比初態(tài)下降了5個(gè)數(shù)量級，電流的大幅度下降是由于鉑的活性位被甲醇的脫氫物種所占據(jù)。到底是何種脫氫物種還不能確定，但它們附困難。這種脫氫物種惟有在達(dá)到一定的電位下才能被吸附的含氧物種化。加入二元組分例如Ru的用途就是降低含氧物種吸附的電位，促使鉑活性位上的甲醇脫氫物種的脫除。這就是所謂的協(xié)同用途。因此開發(fā)一種新的甲醇電催化氧化催化劑的關(guān)鍵在于兩點(diǎn)：一是它能降低脫氫物種的吸附但不降低活性；二是能在低電位時(shí)就吸附含氧物。盡管到今朝為止甲醇陽極催化劑還是沿用了幾十年的ptRu/C，但越來越多的研究人員正在從事三元合金的催化劑的研究。

二元合金正在被用作陰極催化劑而且研究的范圍已經(jīng)擴(kuò)展到了非貴金屬例如過渡金屬卟啉類、酞菁類和其它雜環(huán)化合物。

電極三合一的問題

今朝一般認(rèn)為甲醇在陽極氧化時(shí)生成的二氧化碳?xì)怏w易使膜電極三合一（MEA）分層，使電極和膜的接觸電阻增大。尤其是在長期運(yùn)行時(shí)，電極是不是剝離也將決定電池運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命。

以上，就是甲醇燃料動力鋰電池目前存在的三大問題，雖然新型能源電池正在異軍突起，但這些問題是不容忽視的，想要真正掌握甲醇燃料動力鋰電池，不但要了解其優(yōu)勢，還要對缺點(diǎn)同樣聊熟于胸，這樣才能繞過缺點(diǎn)來優(yōu)化設(shè)計(jì)。