在說明電動自行車常用蓄電池型號之前，首先明確，這里指的是目前市場上最常用的鉛酸蓄電池，而不是呼聲日高的鋰離子電池。然后說明一下兩個重要的參數(shù)：電壓和容量。因為它們是鉛酸蓄電池身份證所要采集的數(shù)據(jù)。

鉛酸蓄電池每一個單元的電壓為2V，每個單體電池由6個單元組成，電壓就是12V。電動自行車最常用的鋰電池組合就是3個或者4個電池串聯(lián)而成的，3個串聯(lián)的是36V，4個串聯(lián)的是48V?，F(xiàn)在也有由8個電池單元組成的16V單體蓄電池。

鉛酸蓄電池的容量是由電壓規(guī)定的，以12V鉛酸蓄電池為例，其最低工作電壓為10.5V，最高工作電壓為13.5V，由最高工作電壓放電至最低工作電壓表示100%放電，此時電池停止工作，這個過程放出的電量就是蓄電池的容量。

下面我們把電池電壓與容量結(jié)合來看：

36V常見的容量有：10Ah、12Ah；個別的還有14Ah、17Ah、20Ah。

48V常見的容量有：10Ah、12Ah、14Ah、17Ah、120Ah；個別的還有15Ah、16Ah、18Ah、22Ah、24Ah。

有些消費者買來電動自行車后也許并不知道具體是什么型號的，此時可從充電器上進行識別，方法是通過充電器上的輸出電壓和輸出電流進行對比：

一般來說，36V蓄電池的標注方式為：“輸出電壓36V——42V，DC×A”。這種電池的輸出電流與容量的對應關系是：1.5A對應10Ah，1.6A對應12Ah。

48V蓄電池的標注方式為：“輸出電壓48V——59V，DC××A”。這種電池的輸出電流與容量的對應關系是：1.7A對應10Ah，1.8A對應12Ah，2.0A對應14Ah，2.3A對應17Ah，2.5A對應20Ah。

除了充電器標注法外，還可以通過電池本身計算得出。如上所述，現(xiàn)在的單體鉛酸蓄電池一般有12V（6個電池單元組成）和16V（8個電池單元組成）兩種，單體電池上都會注明，又由于鉛酸蓄電池的組合方式是串聯(lián)，因此可用單體電池的電壓與個數(shù)相乘積得出電池組電壓數(shù)，而電池組容量與單體電池容量相等。比如，在電池盒打開后發(fā)現(xiàn)有3節(jié)電池，如果這3節(jié)電池是16V的，那么，電池組的電壓就是16V×3=48V；如果這3節(jié)電池是12V的，那么，電池組的電壓就是12V×3=36V。那么，當電池盒打開后發(fā)現(xiàn)有4節(jié)電池呢？這時，如果這4節(jié)電池是16V的，那么，電池組的電壓就是16V×4=64V；如果這三節(jié)電池是12V的，那么，電池組的電壓就是12V×4=48V。

可見，同是48V的電池組，既有可能是3節(jié)電池串聯(lián)的，也有可能是4節(jié)電池串聯(lián)的。

容量就比較好辨別，如電池體上注明“6-DZM-10”就表明電池/電池組是10Ah的，如電池體上注明“6-DZM-12”就表明電池/電池組是12Ah的。當然，虛標的電池容量不在這個討論范圍之內(nèi)。