由福建省招標采購集團投資建設的國內外首創(chuàng)的單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰離子電池一期項目正式投產。作為福建省2018年重點項目，此款動力鋰離子電池近期已通過權威檢驗檢測，由該電池組裝搭載的10.5米純電動公交車在上個月測試時，單次充電可安全運行超過410公里。

據與會專家介紹，新能源電動汽車的核心是電池，福巨單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰離子電池具有高安全和經濟性等特點，其電池單體大、能量密度高。能量密度達到165瓦時每公斤以上，電池包及系統(tǒng)能量密度達140瓦時每公斤以上，一個電池標稱容量500安時，相當于1.6度電。也就是說，一輛12米長的大巴搭載270度電量，只需用168片電池，而采用傳統(tǒng)的小電池則需3萬個電池組成。電池簡潔的結構和串聯模式也極大提升了車輛的安全性，因電池模塊創(chuàng)造性地全部采用串聯模式組合，工作運營中可實時監(jiān)測到每個電池的工作狀態(tài)，可提前預防電池使用中產生的極端狀況，確保安全性。此外，電池內阻低，僅0.35毫歐，是傳統(tǒng)電池的百分之一，在使用過程中本身溫度不會超過環(huán)境溫度5攝氏度，無需額外散熱系統(tǒng)，安全又省電。

據悉，福建省招標采購集團在2016年成功對接了科技部863火炬計劃成果——大容量固態(tài)聚合物動力鋰離子電池項目，并在南平設立福建巨電新能源股份有限公司，實施項目產業(yè)化。福建省政府將項目列入2017年度省預備重點項目、2018年度省重點項目加以扶持。新福達、金龍、中植等新能源汽車生產商在深入調研考察后，與項目達成了合作意向。

福建省招標采購集團黨委書記、董事長陳武在會上表示，集團公司將圍繞大容量固態(tài)聚合物動力鋰離子電池技術，持續(xù)依托“6·18”平臺對接相關項目，在新能源鋰離子電池產業(yè)上做更多貢獻。目前，該集團已先后控股了河北神州巨電新能源科技開發(fā)有限公司、旭成（福建）科技股份有限公司等企業(yè)，并和徐州空港經濟開發(fā)區(qū)達成初步協(xié)議，將在徐州投資設立江蘇巨電新能源股份有限公司。

在項目投產儀式上，中國汽車工業(yè)工程有限公司、中國機械工業(yè)建設集團有限公司、中植新能源汽車有限公司、福建納川管材科技股份有限公司、中融國投置業(yè)集團等單位還就新能源汽車動力電池配套合作、大容量固態(tài)動力電池采購等方面與省招標采購集團簽訂了多份合作協(xié)議。