據(jù)彭博社報道，歐洲最大電力公司、意大利公司EnelSpA的老板表示，未來幾年電動汽車的采用速度可能出乎人的意料，而且全球能源和汽車行業(yè)的變化將比人們預(yù)料的要快。

EnelSpA首席執(zhí)行官弗朗西斯科·斯塔拉切（FrancescoStarace）在羅馬接受采訪時表示，該公司將投資近3億歐元（3.41億美元），在意大利安裝約1.2萬個面向電動汽車的充電樁。

斯塔拉切稱：“我堅信，無視電動汽車采用步伐的汽車制造商將自食其果。對電力公司來說，電動汽車的普及是件好事?！彼A(yù)計，電動汽車和充電電池將改變汽車制造商、電力公司和石油公司的競爭環(huán)境。

意大利目前擁有約6000輛電動汽車，由900個公共充電樁和約1800個私人充電樁提供服務(wù)。

斯塔拉切表示，EnelSpA的投資將在未來兩年半時間內(nèi)完成。他指出，意大利還可容納3萬個私人充電樁，其建設(shè)者包括渴望為客戶提供服務(wù)的酒店和餐館，其中一些已經(jīng)就此事聯(lián)系EnelSpA。他說，這個私人充電樁系統(tǒng)將能夠支持約30萬輛電動汽車。

他說：“充電樁的大規(guī)模建設(shè)可以促進(jìn)電動汽車的普及，因為它會消除潛在買家的主要問題之一：我能為我的車充電嗎？”

這位電力公司的老板還認(rèn)為，電動汽車可以幫助穩(wěn)定電網(wǎng)，并在用戶充電時為用戶帶來小額的收入來源。EnelSpA計劃在意大利推出所謂的V2G(VehicletoGrid,車輛到電網(wǎng))的技術(shù)，該技術(shù)于2016年8月在丹麥?zhǔn)状螌?shí)施。

該技術(shù)將把電動汽車變成能夠與電網(wǎng)相互作用的大型移動電池。在充電時，汽車可以促進(jìn)可再生能源的發(fā)電，并平衡電網(wǎng)上的電流。

斯塔拉切認(rèn)為，電動汽車的大規(guī)模生產(chǎn)已不遙遠(yuǎn)。

他說：“電動汽車正變得相對便宜，它們的銷售數(shù)量將達(dá)到數(shù)百萬輛，而且中國和日本工業(yè)已經(jīng)為此做好了準(zhǔn)備，一些美國制造商也已經(jīng)準(zhǔn)備好了，一些歐洲制造商已經(jīng)開始醒悟。我們從他們的聲明中知道，到2018年，足夠規(guī)模的長距離電動汽車將投放市場?！?/p>