蓄電池就是汽車的電瓶，音響、照明、大屏車機等車用電子設備全靠它供電，是汽車電力的源泉。汽車啟動的一剎那，是蓄電池最“賣力”的時候，通過電能做功將發(fā)動機啟動。日常行駛途中，經常能夠看到“搭電”現(xiàn)象，這就是蓄電池出現(xiàn)了問題。

忘記關車燈

許多車主可能都有過忘記關車燈的經歷，短時間帶來的負面效果并不明顯，而隔夜等長時間停車則會造成蓄電池快速放電，如果電瓶使用年限長或是寒冷的冬天，第二天可能會造成車輛無法正常啟動。

停車忘記關閉車燈

熄火時持續(xù)使用車內電器

在等人的時候，許多朋友都會熄火后聽音樂或電臺，這樣既省油又可以打發(fā)時間，而這樣也會對汽車蓄電池造成傷害。

熄火后使用車載電器

長時間停放

因為蓄電池會進行自放電，如果車輛長時間不用的話有可能導致蓄電池電量耗光，最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。

長時間停放會導致蓄電池自放電耗干凈

改裝大功率音響

一些音樂發(fā)燒友或對音樂有追求的車友，會對原車的音響系統(tǒng)進行改裝升級，而改裝的音響功率通常比原車大，蓄電池的負載就會增大，造成“小馬拉大車”的情況，進而損害蓄電池壽命。

汽車音響改裝對蓄電池有影響

編輯點評：一些記錄儀采用閱讀燈取電的方式，這種24小時的不間斷供電會對汽車蓄電池造成傷害，所以在挑選記錄儀時最好選擇內置電池或點煙器取電的產品。日常用車時，注意車輛電器的使用情況，否則就是在給自己挖坑。

黑科技自動啟停與蓄電池

自動啟停是一個簡單實用的設計，可以讓車輛在等紅燈或臨時停車時暫時熄火，節(jié)油的同時還能減少車輛怠速產生的尾氣，是近年來汽車普及速度最快的技術之一。然而頻繁的啟動、熄火、啟動、熄火，會對蓄電池造成不小的傷害，那是不是具有自動啟停功能的車輛蓄電池使用壽命更短呢？

自動啟停按鍵開關通常在點火鍵旁

自動啟停工作原理

一套完整的自動啟停系統(tǒng)包括：踏板傳感器、ECU（行車電腦）、電池感應器、蓄電池、起動機等組成，ECU通過傳感器獲取信息，判斷蓄電池電量是否滿足車輛熄火和再次啟動的電能。