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TSLA和大眾競(jìng)相開發(fā)20萬(wàn)元內(nèi)電動(dòng)汽車,你看好誰(shuí)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年02月10日  

九月十一日,大眾ID.3在德國(guó)完成全球首次交付圖/大眾汽車


TSLA和大眾汽車競(jìng)相開發(fā)小型和低價(jià)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品,越來(lái)越多的消費(fèi)者有望能夠用得上新能源汽車。現(xiàn)在,這兩家公司都在開發(fā)起價(jià)在2.5萬(wàn)美元至3萬(wàn)美元(20萬(wàn)元人民幣以內(nèi))的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。


目前,在有關(guān)電動(dòng)汽車的調(diào)查中,電動(dòng)汽車新產(chǎn)品的價(jià)格一直是影響消費(fèi)者購(gòu)買力的最重要因素之一。許多高端電動(dòng)汽車的售價(jià)不比豪華燃油汽車低。


不過現(xiàn)在,電池的改進(jìn)開始讓汽車制造商能夠在提高性能的同時(shí),也將成本和售價(jià)降了下來(lái)。特別是電動(dòng)汽車的續(xù)航里程獲得進(jìn)一步提高。這些將會(huì)刺激更多的消費(fèi)者購(gòu)買和使用電動(dòng)汽車。


TSLA和大眾都已經(jīng)宣布了電動(dòng)汽車新產(chǎn)品計(jì)劃,將使得他們的入門款電動(dòng)汽車起價(jià)在2.5萬(wàn)美元到3萬(wàn)美元之間。


今年九月份在電池日上,TSLA曾宣布,它將制造一輛小型電動(dòng)汽車,配備的新電池技術(shù),起價(jià)為2.5萬(wàn)美元。


TSLA首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)當(dāng)時(shí)表示,"TSLA將制造一款具有吸引力的電動(dòng)汽車,其起始售價(jià)為2.5萬(wàn)美元,它還是全自動(dòng)車型。"


馬斯克還表示,這款電動(dòng)汽車大約在三年內(nèi)上市。TSLA已經(jīng)在新增全新電池的生產(chǎn)。


面對(duì)TSLA公司在電動(dòng)汽車市場(chǎng)大踏步的邁進(jìn),大眾汽車也在跟進(jìn),并且將競(jìng)爭(zhēng)著力點(diǎn)瞄向了小型電動(dòng)汽車產(chǎn)品。


近日?qǐng)?bào)道稱,大眾新制定了一個(gè)"小型純電動(dòng)汽車(BEV)"計(jì)劃,起始售價(jià)在2.4萬(wàn)美元至3萬(wàn)美元。


路透社報(bào)道稱,"按照小型純電動(dòng)汽車計(jì)劃,工程師們正在開發(fā)一種如大眾polo大小的純電動(dòng)汽車,其售價(jià)將在2萬(wàn)歐元至2.5萬(wàn)歐元(約合2.4萬(wàn)美元至3萬(wàn)美元)之間。"


不過,大眾并沒有提及上市日期。媒體稱,可能最早在2023年推出。


目前,大眾正致力于削減成本和資本支出,其中包括在巴西進(jìn)行新一輪。該公司的計(jì)劃是,南美和美國(guó)市場(chǎng)在明年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。雖然新冠病毒疫情仍在全球流行,但大眾的銷量并未減少,這得益于市場(chǎng)對(duì)"高爾夫"和"帕薩特"車型需求的激增。


市場(chǎng)預(yù)計(jì)大眾品牌在今年第四季度和2021年的市場(chǎng)份額將提升,大眾已經(jīng)將其明年全球市場(chǎng)份額目標(biāo),從此前的8.1%提高到8.6%。


大眾最近推出了ID.3電動(dòng)汽車,售價(jià)大約3.4萬(wàn)美元。不過,該款產(chǎn)品還沒有在美國(guó)銷售。該款產(chǎn)品尺寸和大眾高爾夫相當(dāng),而大眾polo的尺寸相比更小。


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