一月四日，現(xiàn)代汽車表示，已選擇三星SDI和SKInnovation為最終的電池供應(yīng)商候選者，或?qū)槠?023年推出的電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。

現(xiàn)代汽車此次尋找供應(yīng)商是意圖為其E-GMp平臺(tái)的電動(dòng)汽車做第三次電池采購(gòu)，重要供應(yīng)的車型是將要在2024年量產(chǎn)的Ioniq7純電動(dòng)SUV。據(jù)悉，這批訂單的總價(jià)約為25萬億韓元（約合1478億人民幣），而由于訂單量過大，現(xiàn)代將會(huì)選擇至少兩家供應(yīng)商合作完成此項(xiàng)訂單。據(jù)行業(yè)消息人士透露，三星SDI和SKInnovation在定價(jià)和產(chǎn)品質(zhì)量方面都處于同等水平，競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)?，F(xiàn)代還有可能和LGEnergySolution（前LG化學(xué)電池部門）簽訂部分訂單。

假如三星SDI成功贏得訂單，這將成為現(xiàn)代和三星SDI之間的第一份電池供應(yīng)合同。此外，兩公司還有望擴(kuò)大在汽車行業(yè)的合作范圍，可能會(huì)就自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)中的半導(dǎo)體合作。在此前已經(jīng)敲定的兩批采購(gòu)中，SKInnovation是首批電池的供應(yīng)商，LGEnergySolution和CATL是第二批1供應(yīng)商，電池價(jià)值分別為10萬億韓元（約合591億人民幣）和16萬億韓元（約合946億人民幣）。

E-MGp(ElectricGlobalModularplatform)平臺(tái)是現(xiàn)代汽車最新開發(fā)的電動(dòng)汽車專用平臺(tái)，基于800伏充電架構(gòu)并且支持雙向充電，為日后的V2L/V2V/V2G電能傳輸?shù)於嘶A(chǔ)。平臺(tái)的首款新車Ioniq5將基于2019年法蘭克福車展公布的現(xiàn)代Concept45EV打造，定位在緊湊型純電動(dòng)SUV。

編輯點(diǎn)評(píng)：

韓國(guó)行業(yè)專家預(yù)計(jì)，現(xiàn)代將和韓國(guó)三星SDI、SKInnovation和LGEnergySolution這三大主流電動(dòng)汽車電池制造商建立強(qiáng)大聯(lián)盟，以幫助其和海外對(duì)手展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，而此次現(xiàn)代集團(tuán)的采購(gòu)為鞏固穩(wěn)定的合作關(guān)系起到了正面用途?？紤]到現(xiàn)代還將基于新平臺(tái)推出更多產(chǎn)品，之后的車用電池市場(chǎng)格局還將發(fā)生更大的變化。