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5G新基建催生充電鋰電池新藍(lán)海?中移動(dòng)、我國(guó)鐵塔密集下單

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年01月21日  

中移動(dòng)已完成全球最大規(guī)模5G二期無(wú)線網(wǎng)主設(shè)備和SA核心網(wǎng)設(shè)備招標(biāo),確保年內(nèi)全國(guó)所有地級(jí)以上城市供應(yīng)5G商用服務(wù)。


5G自2019年正式商業(yè)化,如今建設(shè)節(jié)奏進(jìn)一步加快。而5G建設(shè)提速的背后,鋰離子電池或?qū)⒊蔀樾滤{(lán)海。


近日,我國(guó)移動(dòng)公示了2020年通信用磷酸鐵鋰離子電池集中采購(gòu)中標(biāo)結(jié)果,8家公司中標(biāo)。


"5G基站電池過(guò)去是鉛酸電池,5G建設(shè)中則替換為磷酸鐵鋰離子電池。三大運(yùn)營(yíng)商為5G建設(shè)下單鋰離子電池,并且量很大。"有電池廠商向記者透露。


我國(guó)移動(dòng)方面則向記者確認(rèn),今年三月啟動(dòng)、近日公示的鋰離子電池采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目重要應(yīng)用在傳輸匯聚機(jī)房及5G基站。此外,一位我國(guó)移動(dòng)招標(biāo)負(fù)責(zé)人向記者表示,本次招標(biāo)項(xiàng)目能夠滿足中移動(dòng)今年的5G基站建設(shè)。


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超13億元采購(gòu)單


隨著新基建的提出,運(yùn)營(yíng)商在今年5G基站建設(shè)方面已摩拳擦掌,而原始"彈藥"不可或缺。


今年三月,我國(guó)移動(dòng)公布了2020年通信用磷酸鐵鋰離子電池集中采購(gòu)招標(biāo)通告。該次招標(biāo)采購(gòu)?fù)ㄐ庞昧姿徼F鋰離子電池共計(jì)6.102億Ah(規(guī)格3.2V),采購(gòu)需求滿足期為一年。其中,江蘇中天科技股份有限公司投標(biāo)價(jià)為12.92億元,中標(biāo)份額為18.85%;江蘇海四達(dá)電源股份有限公司投標(biāo)價(jià)13.286億元,中標(biāo)份額15.94%;雙登集團(tuán)股份有限公司投標(biāo)價(jià)14.22億元,中標(biāo)份額14.49%;惠州億緯鋰能股份有限公司投標(biāo)價(jià)約13.73億元,中標(biāo)份額13.04%;浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司投標(biāo)價(jià)約13.59億元,中標(biāo)份額11.59%;深圳市雄韜電源股份有限公司投標(biāo)價(jià)14.098億元,中標(biāo)份額10.14%;哈爾濱光宇電源股份有限公司投標(biāo)價(jià)13.97億元,中標(biāo)份額8.70%;東莞力朗電池科技有限公司投標(biāo)價(jià)約14.54億元,中標(biāo)份額7.25%。


這八家鋰離子電池廠商中,浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司對(duì)該中標(biāo)項(xiàng)目公布公示。公示稱,"南都電源為該項(xiàng)目的中標(biāo)單位之一,公司本次投標(biāo)價(jià)格為13.59億元(不含稅),中標(biāo)份額為11.59%,對(duì)應(yīng)中標(biāo)金額約為1.58億元(不含稅)。"由此推算,中移動(dòng)本次鋰離子電池集中采購(gòu)項(xiàng)目總金額約為13.59億元。


"還不太清楚是否還會(huì)有新的鋰離子電池招標(biāo),具體得看采購(gòu)方面的需求,原則上而言采購(gòu)項(xiàng)目是一年一采。"一位我國(guó)移動(dòng)招標(biāo)方面人士向記者表示,從目前標(biāo)的來(lái)看,已經(jīng)基本能夠滿足我國(guó)移動(dòng)今年的5G基站建設(shè)。


資料顯示,截至目前,我國(guó)移動(dòng)已建設(shè)開通14萬(wàn)個(gè)5G基站,包括在286個(gè)疫情防控重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)5G基站。


我國(guó)移動(dòng)方面向記者指出,目前我國(guó)移動(dòng)已完成全球最大規(guī)模的5G二期無(wú)線網(wǎng)主設(shè)備和SA核心網(wǎng)設(shè)備招標(biāo),全面恢復(fù)5G開工建設(shè),全力以赴搶抓工期,力爭(zhēng)提前完成2020年累計(jì)建成5G基站數(shù)30萬(wàn)的目標(biāo),確保年內(nèi)在全國(guó)所有地級(jí)以上城市供應(yīng)5G商用服務(wù)。


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鋰離子電池密集采購(gòu)


除了中移動(dòng)開啟采購(gòu)大單之外,近來(lái)通信行業(yè)的鋰離子電池采購(gòu)單不斷。


三月十一日,我國(guó)鐵塔股份有限公司(下稱"我國(guó)鐵塔")公布《2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)?fù)ǜ妗?,招?biāo)采購(gòu)2GWh磷酸鐵鋰離子電池組產(chǎn)品。


隨后,據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理,我國(guó)鐵塔于安徽、江西、廣東、廈門、成都等地分公司紛紛公布比選通告。截至五月上旬,我國(guó)鐵塔今年已公布38項(xiàng)鋰離子電池采購(gòu)招標(biāo),預(yù)計(jì)采購(gòu)金額超過(guò)15億元。


要注意的是,我國(guó)鐵塔這一采購(gòu)已鋪墊許久。早自2018年,我國(guó)鐵塔便下發(fā)《有關(guān)停止鉛酸電池采購(gòu)和置換的通知》,要求按6年存量替換周期,停止采購(gòu)鉛酸電池,新增和替換電池轉(zhuǎn)為車載梯次利用電池或全新磷酸鐵鋰離子電池。


我國(guó)聯(lián)通和我國(guó)電信今年同樣宣布,將聯(lián)合集采不少于25萬(wàn)座5G基站,并計(jì)劃在今年前三季度完成全部建設(shè)進(jìn)度。以我國(guó)移動(dòng)的基站建設(shè)規(guī)模及本次采購(gòu)單來(lái)計(jì)算,我國(guó)聯(lián)通和我國(guó)電信的鋰離子電池采購(gòu)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)11億元。


事實(shí)上,由于5G基站功耗大幅提升,利用備用電源進(jìn)行削峰填谷,從而降低電費(fèi)成本,將成為5G基站的標(biāo)配功能。而相關(guān)于傳統(tǒng)的鉛酸電池,磷酸鐵鋰離子電池將是一個(gè)更優(yōu)選擇。


東方證券研究團(tuán)隊(duì)在一份磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈報(bào)告中指出,"隨著鋰離子電池成本持續(xù)下降,儲(chǔ)能用磷酸鐵鋰離子電池的市場(chǎng)售價(jià)已經(jīng)下探0.68元/Wh,即使不考慮削峰填谷的用途,鐵鋰離子電池在5G基站上的全生命周期成本已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鉛酸電池。"


該報(bào)告指出,經(jīng)過(guò)測(cè)試,每座5G基站全新鐵鋰離子電池每天可進(jìn)行2次完整的峰-平-谷切換,可節(jié)省電費(fèi)1.04萬(wàn)元/年,較鉛酸電池多節(jié)省電費(fèi)2554元/年。以2025年760萬(wàn)個(gè)5G基站計(jì)算,每年可節(jié)約電費(fèi)194億元。


此外,有通信行業(yè)業(yè)內(nèi)人士指出,相較于鉛酸電池而言,磷酸鐵鋰離子電池壽命更長(zhǎng)。"鉛酸電池循環(huán)壽命為3-5年,充放電次數(shù)為500-600次,磷酸鐵鋰離子電池壽命則高達(dá)10年以上,充放電次數(shù)為3000次以上,這意味著磷酸鐵鋰離子電池更能覆蓋5G基站的全生命周期。"


"預(yù)計(jì)今年5G基站建設(shè)將超預(yù)期,實(shí)現(xiàn)68萬(wàn)個(gè)5G基站建設(shè),2025年完成760萬(wàn)個(gè)基站建設(shè),"東方證券研究團(tuán)隊(duì)指出,"鐵鋰復(fù)蘇的邏輯在動(dòng)力鋰電池上已經(jīng)有所驗(yàn)證,如今在5G時(shí)代的通信基站儲(chǔ)能上,鐵鋰離子電池將發(fā)揮更大的用途。"


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