盡管TSLA繼續(xù)推進(jìn)其在德國(guó)的第四個(gè)超級(jí)廠Gigafactory的工作，但最新的項(xiàng)目批準(zhǔn)文件顯示，這家汽車(chē)制造商實(shí)際上將縮減原計(jì)劃。彭博社周三援引向該國(guó)相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的文件報(bào)道稱，TSLA不再計(jì)劃在德國(guó)廠生產(chǎn)電池。現(xiàn)在看來(lái)，TSLA只是計(jì)劃在新廠生產(chǎn)汽車(chē)。據(jù)報(bào)道，文件中具體指出，TSLA將生產(chǎn)10萬(wàn)輛以上的汽車(chē)。

文件中還包括減少?gòu)S用水量的新規(guī)定。TSLA計(jì)劃用于汽車(chē)生產(chǎn)的耗水量讓當(dāng)?shù)厝擞葹殛P(guān)注，對(duì)當(dāng)?shù)匾吧鷦?dòng)物繁衍的威脅也是如此。

TSLA沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

有趣的是，TSLA已經(jīng)申請(qǐng)?jiān)诩又輸U(kuò)大內(nèi)部電池生產(chǎn)。這可能是TSLA將把電池生產(chǎn)集中在一個(gè)中心位置。該公司首席執(zhí)行官馬斯克預(yù)計(jì)將在今年九月舉辦的電池日活動(dòng)時(shí)公布更多的信息。

報(bào)道稱，整個(gè)德國(guó)項(xiàng)目其實(shí)還沒(méi)有得到政府的最終批準(zhǔn)，不過(guò)官方已經(jīng)有條件地批準(zhǔn)了這個(gè)項(xiàng)目?；旧?，TSLA目前可以繼續(xù)工作，除非官方發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。Gigafactory4廠據(jù)說(shuō)還將容納一個(gè)新的油漆車(chē)間，TSLA將能夠處理更復(fù)雜的油漆工作。油漆問(wèn)題在TSLA過(guò)去一直是一個(gè)眾所周知的問(wèn)題，但馬斯克此前表示，德國(guó)廠將容納油漆技術(shù)，讓油漆有"3D的感覺(jué)"。