據(jù)國內(nèi)垂直媒體報道，CATL推出了全新的CTp高集成動力鋰電池開發(fā)平臺，即電芯直接集成到電池包。由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包，CTp電池包體積利用率提高了15%-20%，電池包零部件數(shù)量減少40%，生產(chǎn)效率提升了50%，將大幅降低動力鋰電池的制造成本。

CTp電池包能量密度較傳統(tǒng)電池包將提升了10%-15%。傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為180Wh/kg，而CTp電池包能量密度可達到200Wh/kg以上。目前，CATL已經(jīng)取得超70項CTp核心專利。

此外，CALT公布超級快充技術(shù)。CATL超級快充電池只要15分鐘，就可以充電80%。針對一些定制化需求，CATL還研制了9分鐘內(nèi)充滿80%的渦輪充電解決方法。