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跳過(guò)NCM811?SKI加速布局我國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年01月18日  

2019年三月,寶馬X1插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版上市,該車搭載了CATL(300750)811電芯。寶馬宣稱,這是全球第一個(gè)量產(chǎn)811電池。


而在國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)商發(fā)力盡快量產(chǎn)NCM811電池的時(shí)候,日韓電池公司已經(jīng)在研發(fā)鈷含量更低的新型電池。


日前,SKInnovation表示,將在今年內(nèi)世界上首次開(kāi)發(fā)出只要充電一次就能穩(wěn)定行駛最長(zhǎng)500公里的高性能電動(dòng)汽車電池,最早將從2021年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)商用化。


SKI總經(jīng)理金俊在記者招待會(huì)上發(fā)表了上述內(nèi)容的發(fā)展戰(zhàn)略。宣稱年內(nèi)開(kāi)發(fā)的新一代電動(dòng)汽車電池名叫"NCM91/21/2",即在用作正極材料的原材料中鎳的比重為90%,鈷和錳各占5%。


無(wú)獨(dú)有偶,TSLA當(dāng)前在其新車型中使用的電池等鎳含量也達(dá)到了90%,鈷含量?jī)H0.5%,鋁含量0.5%,進(jìn)而為其供應(yīng)了高達(dá)300wh/kg的超高能量密度。因此雖然SKI的NCM91/21/2很超前,但也不是絕無(wú)僅有的。


高鎳電池安全問(wèn)題不容忽視


此次SKI宣布將研發(fā)鎳含量高達(dá)9成,鈷和錳含量?jī)H0.5成的高鎳電池,進(jìn)一步降低了電池中鈷等含量,這也意味著其能量密度將更高,但安全問(wèn)題也更加突出。


鎳含量的提高和正極材料的穩(wěn)定性成反比:鎳比例越高,正極材料的熱穩(wěn)定性就越差。重要表現(xiàn)形式就是循環(huán)充放電的容量損失和高溫環(huán)境容量加速衰減。高鎳電池在遇到高溫、外力沖擊等情況時(shí),高鎳電池會(huì)存在安全隱患。除此之外,高鎳電池充電時(shí)產(chǎn)氣會(huì)導(dǎo)致電池鼓脹也是一個(gè)待解的問(wèn)題。


加大我國(guó)市場(chǎng)投資力度,SKI欲今年實(shí)現(xiàn)電池盈利


2019年,我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡幅度達(dá)到了50%,并提到2020年新能源汽車補(bǔ)貼將完全退坡,這讓韓系動(dòng)力鋰電池公司格外期待。再加上我國(guó)政府今年二月份以明文形式歡迎外資公司在華投資,預(yù)計(jì)2019年年韓系動(dòng)力鋰電池公司在華展開(kāi)收購(gòu)、并購(gòu)、建廠等動(dòng)作將更加頻繁,并逐漸成為常態(tài)。


根據(jù)SKI此前公布了2018年財(cái)報(bào)顯示:SKI動(dòng)力鋰電池部門2018年的銷售額為3482億韓元,同比上漲139%,但由于受到設(shè)備投資額等固定成本提高的影響,SKI動(dòng)力鋰電池部門仍未盈利,虧損額度達(dá)到3175億韓元。SKI動(dòng)力鋰電池事業(yè)部門欲在2019年-2020年實(shí)現(xiàn)盈利。


據(jù)韓國(guó)券商預(yù)計(jì),三大動(dòng)力鋰電池公司的動(dòng)力鋰電池部門將在2019年年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)當(dāng)季盈利,而2020年將進(jìn)入全年盈利。值得注意的是,不僅是SKI,三星SDI和LG化學(xué)的盈利計(jì)劃都不約而同的指向我國(guó)市場(chǎng)。據(jù)韓國(guó)證券界的統(tǒng)計(jì),三家韓系動(dòng)力鋰電池公司在2019年計(jì)劃投資規(guī)模將超過(guò)10萬(wàn)億韓元,其中有超過(guò)40%是針對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的投資。


從SKI近期的動(dòng)作來(lái)看,SKI正在打通鋰離子電池上中下游產(chǎn)業(yè)鏈,積極擴(kuò)大產(chǎn)量:


三月二十七日,SKI宣布其新材料子公司將在波蘭的西里西亞地區(qū)建立一家隔膜廠,生產(chǎn)鋰離子電池隔膜(LiBS)和陶瓷涂層隔膜(CCS)。


波蘭隔膜廠將占地27萬(wàn)平方米,投資額為3.35億歐元(約合25.36億人民幣),預(yù)計(jì)將在2019年第三季度開(kāi)始建設(shè),于2021年第三季度開(kāi)始批量生產(chǎn)。


SKI在三月二十八日和天齊鋰業(yè)(002466)旗下子公司TLK簽訂了供貨協(xié)議,約定單一年度氫氧化鋰產(chǎn)品基礎(chǔ)銷售數(shù)量合計(jì)約占TLK位于澳洲奎納納地區(qū)的氫氧化鋰建設(shè)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)量的20%-25%。


五月十五日,SKInnovation宣布決定投資5799億韓元(約合人民幣33.7億元),在我國(guó)當(dāng)?shù)匦略O(shè)立一家動(dòng)力鋰電池廠。新廠選址和規(guī)模等詳細(xì)投資計(jì)劃尚未敲定。


根據(jù)SKI此前透露的產(chǎn)量計(jì)劃:到2025年為止,SKInnovation計(jì)劃把目前年產(chǎn)量4.7GWh(十億瓦時(shí))的生產(chǎn)規(guī)模到2025年增至100GWh。目前正在建設(shè)的我國(guó)常州和匈牙利科馬羅姆廠和美國(guó)佐治亞廠將在2022年投入使用,屆時(shí)年生產(chǎn)規(guī)模將增至60GWh。訂單余額目標(biāo)量也將從同期的430GWh提高到700GWh。


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