天奇股份(002009)十二月二十五日通告，公司和自然人周金云、陳耀宗、無錫金投朝希投資公司(有限合伙)(簡稱"金投朝希")以及國聯(lián)信托股份有限公司(簡稱"國聯(lián)信托")擬于近日和無錫金控啟源投資管理有限公司(簡稱"金控啟源")簽訂《無錫金控天奇循環(huán)產(chǎn)業(yè)并購?fù)顿Y公司(有限合伙)合伙協(xié)議》，擬共同出資設(shè)立無錫金控天奇循環(huán)產(chǎn)業(yè)并購?fù)顿Y公司(有限合伙)。

通告顯示,此合伙公司各合伙人合計認繳出資額為7億元，公司以自有資金1億元參和出資設(shè)立該合伙公司。

據(jù)介紹，天奇股份擬通過并購基金收購龍南金泰閣鈷業(yè)有限公司(簡稱"金泰閣")。根據(jù)我國物資再生協(xié)會數(shù)據(jù)，金泰閣的廢舊鋰離子電池資源化利用規(guī)模位于行業(yè)前三的水平，在廢舊鋰離子電池回收、處理以及資源化利用方面具備較強的盈利能力。

天奇股份表示，此次投資既考慮了金泰閣的經(jīng)濟效益，也是基于對電池回收領(lǐng)域巨大的潛在市場規(guī)模的考量。資料顯示，國內(nèi)動力鋰電池將在2020年前后進入報廢高峰，累計報廢量可達到12萬-17萬噸，預(yù)計到2020年，汽車回收行業(yè)產(chǎn)值將近1000億元。

行業(yè)研究員認為，由于動力鋰電池中正極材料、電解質(zhì)處理不當(dāng)會對環(huán)境造成巨大污染，且我國必須通過回收利用來緩解對鈷等稀缺金屬的外界依賴，因此動力鋰電池回收未來將成為我國新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵。

近年來，天奇股份已建立了從回收、拆解到交易的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。目前公司正在加碼布局新能源電池回收領(lǐng)域，推進報廢汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)的進一步延伸,完善公司在汽車全生命周期的產(chǎn)業(yè)布局。

十二月十日,公司和張樹全簽訂《投資框架協(xié)議》，擬通過增資收購方式獲得乾泰技術(shù)51%的股權(quán)。

通告顯示，乾泰技術(shù)科研能力雄厚，目前擁有已獲授權(quán)專利12項，在2017年八月通過國家高新技術(shù)公司認證。

乾泰技術(shù)的動力鋰電池生態(tài)產(chǎn)業(yè)園已列入2016年廣東省重點建設(shè)項目和"十三五"國家重大建設(shè)項目庫。服務(wù)內(nèi)容涵蓋信息化系統(tǒng)開發(fā)管理、梯次利用pACK和新型電池生產(chǎn)、智能產(chǎn)線研發(fā)、工藝研究等內(nèi)容。