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豐田訂單遠(yuǎn)超預(yù)期 科力遠(yuǎn)動力鋰電池業(yè)務(wù)趨盈利

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年01月11日  

隨著產(chǎn)銷接連創(chuàng)下新高,節(jié)能和新能源汽車關(guān)鍵核心零部件供應(yīng)商科力遠(yuǎn)(600478.SH)的動力鋰電池業(yè)務(wù)正在趨近盈利??屏h(yuǎn)旗下公司湖南科霸汽車動力鋰電池有限責(zé)任公司(簡稱"科霸公司")近日透露,受持續(xù)上升的市場需求影響,九月底,在上半年已經(jīng)追加1800臺訂單基礎(chǔ)上,科霸公司再次收到C極板訂單追加1500臺。由此,公司全年C極板接單總量突破80000臺。


根據(jù)科霸公司預(yù)計,今年十一月、十二月公司C極板出貨量將超出設(shè)計產(chǎn)量,分別達(dá)到1萬臺,C極板廠將持續(xù)保持高負(fù)荷運行。和此同時,科霸公司收到客戶可能再次追加訂單的預(yù)告,2018年C極板出貨量有望大幅提升。


科霸是目前國內(nèi)汽車動力鋰電池領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化水平高、技術(shù)水平先進(jìn)、產(chǎn)品應(yīng)用程度成熟、配套供貨能力厚實的國際專業(yè)汽車動力鋰電池及能量包制造廠商之一。在汽車動力鋰電池及能量包方面擁有關(guān)鍵技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),目前已成為豐田、本田、吉利、長安、北汽、中車、安凱、飛馳等公司動力鋰電池極片及動力鋰電池能量包的供應(yīng)商,且合作逐年加深。


隨著科霸正極一期工程不良損失率、投入產(chǎn)出比在八月降低到量產(chǎn)以來的歷史最低水平,以及二期工程在今年六月順利通過TMC、pEVE量產(chǎn)審查而進(jìn)入初期量產(chǎn),七月、八月產(chǎn)出和交付持續(xù)上升,科霸在全球新能源汽車關(guān)鍵零部件中的供應(yīng)占比進(jìn)一步提升。


在出貨量持續(xù)飆升的同時,科霸也正在全力降低動力鋰電池的成本。公司承諾,將拿出超常舉措,強化經(jīng)營預(yù)算管理和內(nèi)部采購控制,提高管理水平和日常經(jīng)營效率,降低生產(chǎn)成本。


根據(jù)科力遠(yuǎn)公布的業(yè)績報告,動力鋰電池及正負(fù)極片在公司營收中所占的比重在穩(wěn)步提升,且盈利能力不斷增強。2017年中期HEV電池及極片營收提升至15258.16萬元,收入占比提升為20.25%;營業(yè)利潤為2374.07萬元,毛利率達(dá)15.56%。其中,科霸也同比減虧62%。


分析人士稱,隨著出貨量的進(jìn)一步提升,科霸公司已經(jīng)接近盈虧平衡點??蛻粲唵芜€將追加的信號預(yù)示著其盈利能力還將進(jìn)一步凸顯,主營業(yè)務(wù)的盈利將進(jìn)一步助力改善科力遠(yuǎn)的總體業(yè)績。


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