近期國內(nèi)碳酸鋰市場開始啟動(dòng),現(xiàn)電池級碳酸鋰主流價(jià)在13.5-13.8萬元/噸,工業(yè)級碳酸鋰主流價(jià)在12.5-12.8萬元/噸,和一月份價(jià)格相比,漲幅8-10%,此價(jià)格是碳酸鋰廠商和大廠的協(xié)議價(jià),不少中小材料廠商反映,目前市場上14萬元/噸的價(jià)格已很難買到貨。而這種漲勢似乎還在延續(xù)中。

造成碳酸鋰價(jià)格上漲的重要原因是:

1、下游需求逐步釋放。

正值4-五月份,都是鋰電的傳統(tǒng)旺季,今年市場雖未預(yù)期那樣熱,但和1-三月份相比,無論是磷酸鐵鋰、三元材料開工率都已有所提升,今年三元材料新上的產(chǎn)量也在逐步釋放中,而鈷酸鋰對碳酸鋰的需求量總體相對穩(wěn)定,因此后期碳酸鋰資源緊張的情況還將持續(xù)。

2、碳酸鋰產(chǎn)量總體穩(wěn)定,產(chǎn)量釋放空間有限。

鹽湖鹵碳酸鋰產(chǎn)量在四月份尚未釋放出來。鋰資源雖然豐富,但由于國內(nèi)鹽湖資源地處高海拔,環(huán)境惡劣,工業(yè)基礎(chǔ)較差;除西藏鹽湖外,其他鹽湖鎂鋰比高,分離難度大,且由于鹽湖成分差異,提鋰技術(shù)通用性差。目前鹽湖提鋰產(chǎn)量約有5萬噸/年,但產(chǎn)量利用率僅35%左右。另外,今年SQM對我國的投放量也較預(yù)期的少,碳酸鋰后期供應(yīng)仍較為緊張。

從碳酸鋰生產(chǎn)廠商獲悉,下游材料市場從3-四月份需求慢慢開始放大,尤其是五月份突出,因此廠商訂單以老客戶為主,而且偏緊。江特電機(jī)新線將于5-六月份投產(chǎn),每月新增200噸產(chǎn)量。