當前氫氧化鋰市場已經顯露出供需緊張的苗頭，國內核心供應商的產品被訂購一空；今年下半年隨著海外礦供應的提升，有望提升氫氧化鋰的產出，會改善氫氧化鋰的供需平衡。隨著電池材料需求，氫氧化鋰供應會更為緊張。

最近市場碳酸鋰仍然緊缺，國外限制碳酸鋰出口，國內幾家廠停產檢修設備，再加上藍科不出干料，國安又沒貨出，眾多因素交織導致價格堅挺。另外由于鋰離子電池是目前新能源汽車的核心產業(yè)鏈之一，補貼政策的落地被不少業(yè)內人士認為是利好。由此預計后期碳酸鋰價格還將維持在高位的狀態(tài)。

另外，當前氫氧化鋰市場已經顯露出供需緊張的苗頭，國內核心供應商的產品被訂購一空；今年下半年隨著海外礦供應的提升，有望提升氫氧化鋰的產出，會改善氫氧化鋰的供需平衡。隨著電池材料需求，氫氧化鋰供應會更為緊張。

業(yè)內人士預計，我國鋰離子電池行業(yè)正成為前列。我國正在出現(xiàn)的超大型的鋰離子電池廠，讓電池大部分新產量集中在我國，我國鋰離子電池產量在2020年將占全世界的62%。鋰電上市公司值得關注，龍頭公司有：億緯鋰能、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等。

當升科技：公司是國內率先出口鋰電正極材料的供應商，目前國際前6大鋰電巨頭中擁有5家客戶，包括三星SDI、LG化學、三洋能源、深圳比克和比亞迪等公司。2017年三月通告，公司擬非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過15億元，擬用于"江蘇當升鋰電正極材料生產基地三期工程"、"江蘇當升鋰電材料技術研究中心"等。

豐元股份：2016年十一月九日通告，公司擬以自有資金5000萬元出資設立全資子公司山東豐元鋰能科技有限公司（以下簡稱"豐元鋰能"），豐元鋰能注冊成立后，主營業(yè)務為鋰離子電池材料及電池研發(fā)、生產、銷售和技術服務。

新宙邦：公司是唯一一家以鋰離子電池電解液作為核心主營業(yè)務上市的民營高科技公司，市場占有率名列前茅，和江蘇國泰、杉杉股份、天津金牛等同處于梯隊。目前，國內鋰離子電池電解液市場的國產化率超過80%。公司在日韓市場取得重大突破，成為索尼、松下、三星SDI等國際電化學龍頭公司的合格供應商。其中，三星SDI是公司第一大客戶。

科泰電源：公司此前入股的捷星新能源的核心產品為動力鋰離子電池系統(tǒng)，pACK系統(tǒng)（含鋰離子電池）+BMS系統(tǒng)，為新能源汽車公司供應動力鋰電池系統(tǒng)的整體解決方法；目前已成為包括一汽客車和江西安源客車等多廠商電池系統(tǒng)的一級供應商。

雅化集團：子公司國理公司是國內最大的基礎鋰鹽生產公司之一，其重要產品有鋰精礦、氫氧化鋰、高純碳酸鋰、磷酸二氫鋰、錳酸鋰及鋰系列產品，遠銷俄羅斯、中東、印尼等國，在國內也擁有一批大型優(yōu)質長期合作客戶，實現(xiàn)了從礦山開采到鋰電新材料生產銷售的全產業(yè)鏈覆蓋。公司此次投資進入鋰行業(yè)將間接持有國理公司下屬全資子公司德鑫礦業(yè)已探明鋰資源儲量約51.21萬噸（折氧化鋰）的李家溝鋰輝石礦的采礦權，以及安泰礦業(yè)10萬噸/年觀音橋鋰輝石礦的采礦權，為公司創(chuàng)造新的經濟上升點。此外，公司根據(jù)發(fā)展要，擬用自籌資金8200萬元收購四川興晟鋰業(yè)有限責任公司（以下簡稱"興晟鋰業(yè)"）股東的全部股權。收購完成后，公司將直接持有興晟鋰業(yè)100%的股權，為公司下屬全資子公司。