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充電鋰電池迎重大利好 龍頭IPO帶動(dòng)這些方向

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2022年01月06日  

一、鋰離子電池亮點(diǎn)在哪里


想必鋰離子電池尾盤活躍,又讓投資者朋友開啟"滿屏找亮點(diǎn)"的模式,這樣的舉動(dòng)實(shí)屬正常,但成功的關(guān)鍵是快人"半步",僅僅半步即可!還是總結(jié)一下鋰離子電池的亮點(diǎn)吧!


首先,最勁爆的消息是"鋰電龍頭CATL接受上市輔導(dǎo),擬登陸A股",這條消息可以參考華大基因的魅力,龍頭的舉動(dòng)必然對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈形成助力,使鋰離子電池活躍起來(lái)也算正常,畢竟有了炒作的噱頭了(當(dāng)然,這是老調(diào)調(diào)了)。


其次,上游原材料碳酸鋰價(jià)格上升導(dǎo)致電池成本上升,似乎這對(duì)鋰離子電池形成利空啊!但是下游需求勢(shì)不可擋的情況下,疊加可替代鋰離子電池的產(chǎn)品較少,水漲船高之下,鋰離子電池也在漲價(jià),對(duì)相關(guān)公司業(yè)績(jī)形成支撐(業(yè)績(jī)才是新邏輯)。


再次,政策東風(fēng)猛刮,政策利好支持鋰離子電池發(fā)展,在六月初,管理層公布第五批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,絕大多數(shù)車型采用鋰離子電池;而且《乘用車公司平均燃料消耗量和新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》也出臺(tái)了,規(guī)劃2018年度至2020年度,乘用車公司的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%,鋰離子電池下游市場(chǎng)打開,需求有望延續(xù)。


二、接下來(lái)鋰離子電池的看點(diǎn)


談到鋰離子電池的布局,不得不說鋰離子電池板塊的性質(zhì),從行業(yè)來(lái)說,屬于國(guó)家支持的快速發(fā)展的行業(yè);板塊來(lái)看,近期反彈并未展現(xiàn)出對(duì)鋰離子電池迅速發(fā)展的溢價(jià)。因此,可以從這兩個(gè)角度分析,布局的方向大致有兩個(gè):


1.國(guó)家重點(diǎn)補(bǔ)貼的三元鋰離子電池方向


在2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)純電動(dòng)乘用車動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度高于120Wh/kg的按1.1倍給予補(bǔ)貼,最新的補(bǔ)貼政策對(duì)能量密度較高三元材料補(bǔ)貼力度更大,因而有利于鋰離子電池技術(shù)路線逐步向三元材料轉(zhuǎn)變,相關(guān)的公司留意當(dāng)升科技(300073)、億緯鋰能。


2.發(fā)展較為迅速的鈦酸鋰離子電池方向


從第五批新能源目錄分析,新能源汽車中,有12款客車車型使用了能源密度較大的鈦酸鋰離子電池,占入圍客車車型的6.35%,而之前的第三、四批推廣目錄中分別占當(dāng)批次目錄客車車型的4.19%和2.24%,鈦酸鋰離子電池在客車中應(yīng)用的比例有所新增。


另附鋰漲價(jià)受益的碳酸鋰擴(kuò)大產(chǎn)量公司


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