鈴木在2017年四月十四日的一份聲明中稱，三家公司"簽署協(xié)議"，該合資公司的初始投資（initialinvestment）約為200億日元（約合1.84億美元）。鈴木汽車在聲明中表示："預(yù)計(jì)將在2017年內(nèi)建立該合資公司并盡快轉(zhuǎn)入制造階段。"該聲明還補(bǔ)充道："該合資的公司的投資額將達(dá)到200億日元（約合1.84億美元），鈴木、東芝及電裝的持股比例分別為50%、40%及10%。"這將是印度首家專注于制造車用鋰離子電池組的大型合資公司。

該聲明稱："在印度汽車市場，緊湊型轎車是主流車型，引入可持續(xù)性技術(shù)關(guān)于這類價(jià)格實(shí)惠的車型而言，是十分必要的。由三家公司組成的該蓄電池組合資公司將在推動(dòng)印度可持續(xù)性車輛的過程中確保鋰離子電池組的貨源穩(wěn)定，響應(yīng)硬度政府提出的‘印度制造（MakeinIndia）’計(jì)劃。三家公司將進(jìn)一步評估在印度建立該合資公司，符合反壟斷法的要求，等待相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。"

印度工商部部長NirmalaSitharaman和豐田、鈴木、日立、愛知縣（Aichiprefecture）及軟銀（SoftBank）的各高管進(jìn)行會(huì)晤，商談在印投資事宜。在這一大背景下，鈴木公布聲明，表示將在印度建立合資公司。

在過去的30年內(nèi)，鈴木和印度建立了牢固的合作關(guān)系，其乘用車占印度車市份額達(dá)46%以上。