頻受資本市場熱捧的鋰電行業(yè)似乎"火"過了頭。今年以來，鋰離子電池廠起火燃燒事件頻出，就在八月中旬，又有一家鋰離子電池廠發(fā)生火災(zāi)，而這已經(jīng)是今年全國第10起鋰離子電池廠起火事件。

2016年八月十四日5時09分，位于南京的LG電池廠房內(nèi)起火燃燒了。根據(jù)消防中隊的勘察，著火廠房為3層，著火點位于二三層之間的鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備。8點多明火撲滅，現(xiàn)場無刺鼻氣味，無人員傷亡。

據(jù)了解，著火的廠房是生產(chǎn)動力鋰離子電池，引發(fā)燃燒的應(yīng)該是后端化成設(shè)備。

知情人士透露，南京LG廠2016年下半年開始正式投入量產(chǎn)，涵蓋動力鋰電池芯、電池組的生產(chǎn)及電池包組裝等整個生產(chǎn)系統(tǒng)年產(chǎn)量2000萬塊電池。因為LG化學(xué)已經(jīng)獲得奧迪，通用，沃爾沃，我國一汽，我國上汽，觀致等汽車廠商的數(shù)百萬輛新能源汽車訂單，這些訂單大部分在南京LG生產(chǎn)。

南京的LG電池廠房內(nèi)起火燃燒

值得一提的是，上個月，龍華新區(qū)發(fā)生兩起火災(zāi)，均發(fā)生在電池公司，且都在龍華辦事處。為此，龍華辦事處開展了一項大規(guī)模的安全生產(chǎn)整治行動，一天內(nèi)了上百家電池公司和加工小作坊，并限期全部搬離。

了上百家電池公司和加工小作坊

雖然這引起眾多公司的強烈不滿，相關(guān)人士認為，不管鋰離子電池廠是否存在安全隱患，簡單的"一刀切"有失公允。

據(jù)動力鋰電池網(wǎng)多方了解到，已經(jīng)有部分龍華鋰離子電池廠商在東莞、惠州等周邊城市尋找廠房，打算重新開始生產(chǎn)鋰離子電池。

鋰離子電池作為未來新能源發(fā)展的方向之一，市場發(fā)展前景廣闊。據(jù)媒體公開數(shù)據(jù)，僅今年上半年，就有54家動力鋰電池上中下游上市公司公布了投資擴產(chǎn)計劃，投資總額近1160億元。但在眾多公司和資本涌向鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的同時，也埋下不少安全隱患。

眾所周知，鋰離子電池公司的安全隱患等同于燃油品倉庫，安全監(jiān)管應(yīng)該十分嚴厲，人們關(guān)于燃油品倉庫的安全防范意識是經(jīng)過了很多慘痛經(jīng)歷之后才變得"小心翼翼"，但人們關(guān)于新興的鋰離子電池安全防范意識和認知存在不足。盡管如此，我們還是希望在鋰離子電池行業(yè)，大家的"流血"相關(guān)經(jīng)驗越少越好。

今年以來，鋰離子電池廠起火燃燒事件頻出。統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2016年以來，已經(jīng)曝光起火的鋰離子電池廠超過了10家。

可想而知，安全儼然成為鋰離子電池廠的重中之重。然而，從小作坊生產(chǎn)起火到電池大廠發(fā)生燃燒。安全和品質(zhì)，如何保證？

某電池廠商經(jīng)理表示，在鋰離子電池生產(chǎn)、存放及使用過程中，均有可能出現(xiàn)安全隱患，比如轉(zhuǎn)運過程中極耳被碰撞變形后短路；在化成過程中化成設(shè)備和化成設(shè)置的失誤；鋰離子電池的簡單堆放重壓等；甚至在不規(guī)范的鋰電生產(chǎn)公司，周圍環(huán)境任何不確定因素都有可能成為引發(fā)火災(zāi)的。

所以，鋰離子電池廠房的安全需從廠房、設(shè)備、電池、氣體液體監(jiān)測、火星溫度的管理、火的擴散控制和預(yù)警及時滅火等方面來考慮。

蘇州金龍外聘專家王世強表示，"第一，學(xué)習(xí)化學(xué)品廠房的設(shè)計和其倉庫規(guī)范；第二，經(jīng)常檢測可燃氣體的濃度；第三，由于鋰離子電池產(chǎn)線的特殊性，有很多的大功率和電源設(shè)備，所以設(shè)備的電源管理檢測要做好，出現(xiàn)異常及時斷電檢修；第四，在設(shè)備出現(xiàn)故障、熔斷、打火等情況下，火星和可燃氣體要有隔離，電池的分布密度不能引起連鎖反應(yīng)，擴大燃燒和爆炸面積。"