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武漢打造國內(nèi)首條氫燃料電池客車生產(chǎn)線

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年08月02日  

26日,記者獲悉,東湖新能源汽車集團正式啟動年產(chǎn)5000輛新能源客車項目,重點打造國內(nèi)首條氫燃料電池客車生產(chǎn)線。


據(jù)了解,總部位于武漢的東湖新能源汽車集團由東湖產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司發(fā)起成立,近年來通過投資、并購、整合的產(chǎn)業(yè)路徑,已成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的重要力量。


東湖新能源汽車集團成立5年來,先后收購山東沂星電動汽車、武漢斯貝卡專用汽車等2個汽車制造基地和1個電動汽車科技研發(fā)中心。東湖產(chǎn)業(yè)投資基金副總經(jīng)理朱剛說,山東沂星是我國最早做新能源客車的生產(chǎn)廠家之一,在新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)上十分專注,這是進行收購的重要原因,該公司早在2010年5月就已獲得國家首批電動汽車生產(chǎn)資質(zhì),當年8月其生產(chǎn)的2款純電動城市客車列入工信部推薦車型目錄。


據(jù)介紹,東湖新能源汽車集團此次啟動的沂星年產(chǎn)5000臺新能源客車擴能改造項目,主體建設(shè)項目為車身、涂裝和總裝3個生產(chǎn)車間及1個燃料電池生產(chǎn)區(qū),項目選址山東省臨沂市高新區(qū),占地747.82畝,重點打造國內(nèi)首條氫燃料電池客車生產(chǎn)線。項目建成后,將具備年產(chǎn)3000臺純電動城市客車和2000臺氫燃料電池客車,總共年產(chǎn)5000輛新能源大巴的生產(chǎn)能力。


東湖新能源汽車集團董事長余達太說,公司要打造的是從零部件到整車的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈集團,目前已在純電動和氫燃料電池電動車研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域擁有多項核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),尤其在車輛輕量化方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

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