隨著電動(dòng)汽車隊(duì)伍的日益壯大，純電動(dòng)汽車技術(shù)正朝著低成本、輕量化、高能量密度和電池安全性方面發(fā)展。SmatrtBatt研究項(xiàng)目是由來自歐洲5個(gè)國家的9個(gè)合作商共同成立的，他們致力于設(shè)計(jì)開發(fā)新型電池組，目前其研發(fā)出一種最大儲(chǔ)容量為20千瓦時(shí)，工作電壓在200-400伏之間的電池組，與當(dāng)前的最先進(jìn)的電池組相比，其重量少了15%。

這種電池組的持續(xù)功率為36千瓦，峰值功率為70千瓦并能維持30秒左右。該電池組最終經(jīng)過研究人員的優(yōu)化后，其儲(chǔ)容量提升了10%，達(dá)到22.92千瓦時(shí)。

在布魯塞爾歐洲電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)上將會(huì)展示這款電池組。除了性能和輕量化的提升之外，根據(jù)新歐洲行駛循環(huán)，這款電池組的單次充電行駛里程為120公里。此外，在安全性方面，該研究小組供應(yīng)一個(gè)綜合的故障檢測和集成化的電池碰撞安全性解決方法，重要針對體積與大眾高爾夫差不多的電動(dòng)汽車。采用基于里卡多電池管理系統(tǒng)的電氣架構(gòu)，供應(yīng)綜合性的故障檢測和充電優(yōu)化功能。

里卡多混合動(dòng)力和電動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品組負(fù)責(zé)人DaveGreenwood表示：“我們非常榮幸加入SmartBatt項(xiàng)目。我們希望今后的電池組技術(shù)能夠與整車系統(tǒng)進(jìn)一步集成化，另外，在輕量化和工作效率方面也將進(jìn)一步加強(qiáng)，推出更實(shí)用的電動(dòng)汽車?！?/p>