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多氟多將在南寧投建20GWh鋰離子電池項(xiàng)目 專注于新材料主業(yè)發(fā)展

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年07月11日  

延伸新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略失敗后,多氟多轉(zhuǎn)而專注于新材料主業(yè)。


多氟多5月24日晚間發(fā)布公告,公司與南寧市政府、青秀區(qū)政府簽訂《鋰電池項(xiàng)目投資框架協(xié)議》,三方共同投資設(shè)立南寧項(xiàng)目公司,合作建設(shè)20GWh鋰電池項(xiàng)目,生產(chǎn)鋰電池及相關(guān)配套產(chǎn)品。


多氟多當(dāng)晚還公告,公司名稱擬由“多氟多化工股份有限公司”變更為“多氟多新材料股份有限公司”。變更主要原因?yàn)椋汗靖鶕?jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,適時(shí)調(diào)整了發(fā)展戰(zhàn)略,依托現(xiàn)有核心資源,更加聚焦優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。另外,公司法定代表人由李世江變更為李云峰。


李云峰是多氟多實(shí)控人李世江之子。長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),李世江曾對(duì)外公開表態(tài)女兒李凌云造不好紅星汽車就換人,去年1月李云峰接替姐姐李凌云總經(jīng)理職務(wù)。此次李云峰又接替李世江成為法定代表人,同時(shí)是上述鋰電池項(xiàng)目執(zhí)行企業(yè)寧芯聚鋰合作人,或?qū)⑹嵌喾噢D(zhuǎn)型新材料的主要負(fù)責(zé)人。


從履歷來(lái)看,李云峰也是多氟多轉(zhuǎn)型新材料的不二人選。資料顯示,李云峰是高級(jí)工程師,2002年進(jìn)入多氟多后帶著公司在2010年六氟磷酸鋰研制成功并打開市場(chǎng),近十年任職子公司多氟多新能源公司董事長(zhǎng),推動(dòng)企業(yè)向新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。


值得一提的是,受益于新材料需求旺盛,今年上半年多氟多凈利預(yù)計(jì)不低于2.7億元,全年盈利或?qū)?chuàng)出歷史新高。


與南寧政府共建20GWh鋰電池項(xiàng)目


5月24日,多氟多公告,公司與南寧科創(chuàng)投和晟寧投資(南寧政府方)、寧芯聚鋰合作投資,依托多氟多自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)建設(shè)20GWh鋰電池項(xiàng)目,生產(chǎn)鋰電池及相關(guān)配套產(chǎn)品。


其中由南寧科創(chuàng)投、晟寧投資共同發(fā)起設(shè)立規(guī)模為6億元的產(chǎn)業(yè)投資基金,產(chǎn)業(yè)投資基金與多氟多、寧芯聚鋰共同出資設(shè)立項(xiàng)目主體廣西寧福新能源科技有限公司,分別投資2.9億元、2.7億元、0.3億元,其中多氟多持股45.76%。


具體而言,南寧市政府、青秀區(qū)政府指定機(jī)構(gòu)共同發(fā)起設(shè)立規(guī)模為6億元的產(chǎn)業(yè)投資基金,多氟多及其項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)出資3億元,共同投資設(shè)立南寧項(xiàng)目公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體。多氟多后續(xù)將其持有的鋰電池資產(chǎn)經(jīng)各方認(rèn)可的第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估后,以增資的方式投入項(xiàng)目公司。


該項(xiàng)目地址位于南寧市青秀區(qū)伶俐工業(yè)園,項(xiàng)目用地約500畝(一、二期項(xiàng)目占地約300畝,三期項(xiàng)目預(yù)留200畝,實(shí)際面積以自然資源部門實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn))。投資規(guī)模方面,項(xiàng)目項(xiàng)目分三期建設(shè),一期產(chǎn)能5GWh,二期規(guī)劃產(chǎn)能5GWh,三期規(guī)劃產(chǎn)能10GWh。項(xiàng)目后期所需資金來(lái)源由自有資金、銀行貸款、股東增資等多種渠道解決。


項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度方面,一期工程建設(shè)約10萬(wàn)平方米廠房和項(xiàng)目一、二期公用設(shè)施等。力爭(zhēng)2021年6月30日前開工建設(shè),2021年12月31日前完成主體工程建設(shè)并具備設(shè)備安裝條件,2022年6月30日前投產(chǎn)。


一期產(chǎn)能利用率達(dá)到70%后即啟動(dòng)二期工程建設(shè)。二期廠房規(guī)模約8萬(wàn)平方米,由青秀區(qū)政府在6個(gè)月內(nèi)完成代建(具備廠區(qū)和廠房?jī)?nèi)部安裝施工條件)。工程交付后,力爭(zhēng)在6個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)。一、二期達(dá)到預(yù)期效益后視市場(chǎng)情況啟動(dòng)三期工程建設(shè)。


“本次對(duì)外投資,旨在憑借公司豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積累和品牌影響力,充分利用廣西地區(qū)的資源、人才、交通和政策等方面優(yōu)勢(shì),深耕公司主營(yíng)業(yè)務(wù),提升研發(fā)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模、增強(qiáng)公司整體實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!睂?duì)于本次投資的影響,多氟多表示。


目前多氟多正在規(guī)劃磷酸鐵鋰的技術(shù)路線,并儲(chǔ)備有圓柱和方型電池的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。目前具備鋰電池產(chǎn)能3.5GWh,擁有超過(guò)10年的三元軟包技術(shù)積累。也就是說(shuō)這一20GWh鋰電池項(xiàng)目將是目前產(chǎn)能的近6倍。


為了聚焦氟化鹽、新材料和鋰電池產(chǎn)業(yè),此前多氟多已剝離了一些不良資產(chǎn)。其中包括籌劃1.37億元出售紅星汽車58.88%的股權(quán),0.94億元出售多多小額貸款60%股權(quán),退出新能源汽車、小貸產(chǎn)業(yè)。


特別是紅星汽車,2015年多氟多以1.6億元收購(gòu)了五十多年建廠歷史的整車生產(chǎn)廠商紅星汽車72.5%的股權(quán),后又出資2億元對(duì)紅星汽車進(jìn)行增資,擬投資20億元建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛的龍崗新能源汽車生產(chǎn)基地,不過(guò)紅星汽車近兩年及一期出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損,上述股權(quán)出讓中,紅星汽車100%股權(quán)估值僅為2.33億元,大幅縮水。


上述出售后,多氟多將聚焦電子信息材料和新能源材料,電子信息材料包括濕電子化學(xué)品和干電子化學(xué)品兩類,將聚焦“卡脖子”工程進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā);新能源材料主要包括鋰離子電池材料,著力于電池材料體系的研究。


六氟磷酸鋰產(chǎn)品供不應(yīng)求


為了使名稱與多氟多主營(yíng)業(yè)務(wù)及發(fā)展戰(zhàn)略相匹配,公司還將名稱“多氟多化工股份有限公司”變更為“多氟多新材料股份有限公司”。


同時(shí)變更的還有李云峰接替李世江任多氟多法定代表人,去年1月其才接替姐姐李凌云任總經(jīng)理職務(wù),市場(chǎng)據(jù)此猜測(cè)李云峰或是推動(dòng)多氟多轉(zhuǎn)型的主要負(fù)責(zé)人,甚至可能是李世江的接班人。


猜測(cè)并非空穴來(lái)風(fēng)。2019年4月李凌云任總經(jīng)理職務(wù)后,2019年12月投資者提問(wèn)“董事長(zhǎng)李世江曾對(duì)外公開表態(tài)女兒李凌云造不好紅星汽車就換人,把干不好造車任務(wù)的李凌云調(diào)過(guò)來(lái)當(dāng)總經(jīng)理,請(qǐng)問(wèn)是基于哪方面的原因?”董秘回稱,“莫畏浮云遮望眼,守得云開見月明。讓時(shí)間來(lái)回答?!?/p>


如今時(shí)間確實(shí)回答了,李凌云半年多后卸任總經(jīng)理職務(wù),李云峰上位。從姐弟兩人履歷來(lái)看,李云峰接任在意料之中。


資料顯示,李凌云、李云峰均是碩士研究生學(xué)歷,李凌云主要有主管外貿(mào)部的經(jīng)歷,或幫忙多氟多開拓國(guó)外市場(chǎng)。而李云峰是高級(jí)工程師,2002年進(jìn)入多氟多帶著公司2010年六氟磷酸鋰研制成功并打開市場(chǎng),推動(dòng)企業(yè)向新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。


從2010年多氟多新能源公司正式成立,李云峰一直擔(dān)任董事長(zhǎng),多氟多也走出了一條“螢石—高純氫氟酸—氟化鋰—六氟磷酸鋰—鋰電池”的晉級(jí)之路,六氟磷酸鋰國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率一度達(dá)約35%。


2015年新能源汽車行業(yè)火熱,動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品供不應(yīng)求,多氟多主要包括六氟磷酸鋰的鋰電池當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.01億元,同比增143.25%,不過(guò)此后三年銷量持續(xù)下降,直到2019年?duì)I收增至6.41億元,創(chuàng)出新高。


而自2020年9月份以來(lái)六氟磷酸鋰進(jìn)入新一輪上漲周期,均價(jià)從7萬(wàn)元每噸增至超過(guò)20萬(wàn)元每噸,增幅近2倍。由于新材料版塊的相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛價(jià)格持續(xù)上漲,目前處于滿產(chǎn)滿銷狀態(tài),盈利明顯。公司預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)2.7億元-3.2億元,同比增超16倍。


多氟多判斷今年下半年仍處于供不應(yīng)求狀態(tài),明年預(yù)測(cè)處于緊平衡狀態(tài),之前簽訂的低價(jià)長(zhǎng)單已基本執(zhí)行完畢。公司將及時(shí)規(guī)劃新增產(chǎn)能,目前力爭(zhēng)在2022年底達(dá)到3萬(wàn)噸的產(chǎn)能。


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