7月19日，山東華鵬公告稱，公司將收回向博源燃料電池（上海）有限公司（下稱“博源燃料電池”）的投資。公開信息顯示，2016年10月12日，山東華鵬擬以3000萬元對博源燃料電池進行增資，增資完成后將取得其7．32％的股權(quán)。截止目前，山東華鵬已向博源燃料電池實際出資2000萬元。

山東華鵬表示，公司向博源燃料電池增資，是公司著眼經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，基于公司發(fā)展的戰(zhàn)略性布局，推動公司轉(zhuǎn)型升級，為公司進軍新能源領(lǐng)域拓寬新的通道，構(gòu)建多元化盈利模式和發(fā)展方向的重要舉措。對于本次增資的戛然而止，山東華鵬的解釋是，由于協(xié)議未完全履行，經(jīng)雙方協(xié)商一致，同意終止公司的增資事宜。博源燃料電池將于2018年8月20日前退還公司已實際出資的2000萬元。

博源燃料電池是中外合資公司，經(jīng)營范圍包括質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)品、氫能制備產(chǎn)品、氫能儲存產(chǎn)品的批發(fā)、進出口，以及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務、技術(shù)咨詢、技術(shù)支持、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。業(yè)內(nèi)人士認為，在研發(fā)燃料電池動力汽車方面，盡管許多主要汽車制造商和初創(chuàng)公司已進行了多年的研究和投資，但該領(lǐng)域在全球汽車行業(yè)里仍是一個小眾市場。山東華鵬意圖通過燃料電池領(lǐng)域?qū)で髽I(yè)績提升還需要較長一段時間。

資料顯示，山東華鵬是國內(nèi)日用玻璃行業(yè)的資深老牌廠商，近年來，業(yè)績低迷的山東華鵬，受產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟環(huán)境以及受大氣污染環(huán)境整治影響，導致原輔材料成本飆升，山東華鵬業(yè)績呈現(xiàn)出“增收不增利”的態(tài)勢。為了推動公司轉(zhuǎn)型，公司寄希望于能夠通過兼并購以及投資新興產(chǎn)業(yè)來提升業(yè)績，此外，為尋找新利潤增長點，屢屢出臺重組方案，卻屢屢失敗。

今年5月，山東華鵬收到了來自上交所的問詢函。用“節(jié)節(jié)敗退”來形容山東華鵬這些年的業(yè)績表現(xiàn)并不為過。

2017年，山東華鵬收獲了三年時間最高的營業(yè)收入，但是凈利潤與2016年相比卻接近腰斬。而2015年至2017年期間，山東華鵬的扣非凈利潤則分別是3762萬元、2914萬元、－765萬元，不僅連年下滑，2017年還陷入虧損的局面。

值得注意的是，2017年全年，山東華鵬的凈利潤能夠獲得2600多萬的盈利，主要得益于2017年政府給予的3100多萬元的政府補助。2015年至2017年山東華鵬獲得的政府補助金額分別是1039、2339、3132萬元。這樣看來，山東華鵬主營業(yè)務的表現(xiàn)并不樂觀，靠的是接連增加的政府補助。

此外，該公司2018年第一季度的業(yè)績同樣表現(xiàn)難看。一季度，山東華鵬實現(xiàn)營收1．94億元，同比增長17．12％；歸屬于上市公司股東的凈利潤264．11萬元，同比下降72．97％；而扣非后凈利潤僅為39．81萬元，同比大降90．98％。