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寧德時(shí)代21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室舉辦奠基 將重點(diǎn)研究下一代電池技術(shù)與材料

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年12月14日  

據(jù)媒體報(bào)道,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室6月24日在福建寧德正式奠基。該實(shí)驗(yàn)室總投資33億元,占地約270畝,項(xiàng)目建設(shè)期為2019年至2023年,預(yù)計(jì)2021年底建成部分并投入使用,規(guī)劃在未來五年內(nèi)發(fā)展至千人規(guī)模。


據(jù)寧德時(shí)代介紹,21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室將以新儲能材料化學(xué)體系、新儲能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與工程、新儲能系統(tǒng)應(yīng)用場景為三大主攻方向,以先進(jìn)材料與器件、先進(jìn)方法與裝備、產(chǎn)業(yè)建設(shè)體系、能源政策智庫為四大支撐方向。


寧德時(shí)代董事長、21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室主任曾毓群在奠基儀式上表示,科技企業(yè)創(chuàng)新先行,21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室秉承寧德時(shí)代“練好基本功,發(fā)揮想象力”的創(chuàng)新觀,同時(shí)輔以創(chuàng)新的體制機(jī)制,將推動創(chuàng)新力量競相迸發(fā),力爭在科技改革史上留下濃墨重彩的一筆。我們將不負(fù)時(shí)代,不負(fù)眾望,早出碩果。


寧德時(shí)代成立于2011年,業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有動力和儲能電池領(lǐng)域包括材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用的核心技術(shù)。寧德時(shí)代介紹,21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室成立標(biāo)志著寧德時(shí)代在新能源領(lǐng)域的前沿科技探索進(jìn)入全新階段。


國際調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch的最新報(bào)告顯示,2020年第一季度全球電動車電池的使用量中,LG化學(xué)以27.1%的市場占有率排名第一,超過了松下的25.7%的份額;寧德時(shí)代則以17.4%的市場占有率拿下第三,較2019年同期的23.4%下降幅度較大;排名第四的是三星SDI,市場占有率為6%;中國遠(yuǎn)景能源有限公司旗下AESC的市場份額有所上升達(dá)5.6%,位列第五;比亞迪以4.9%的市場份額位列第六,與2019年同期的15.1%相比,大幅下滑10.2個(gè)百分點(diǎn)。


2020年一季度財(cái)報(bào)顯示,寧德時(shí)代的凈利潤7.4億元,比去年同期下降29%。寧德時(shí)代解釋稱,主要原因?yàn)槭艿叫滦凸跔畈《痉窝滓咔橛绊懠笆袌鲇绊懀履茉雌囇b機(jī)量大幅下降,導(dǎo)致一季度動力電池銷售收入下滑,凈利潤較上年同比下降。電池網(wǎng),汽車之家


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