今年初，美國陸軍研究實驗室的研究團(tuán)隊研發(fā)了一種新型的高強(qiáng)度鋁合金材料，只要加入水就能與之起反應(yīng)，出現(xiàn)氫氣！與一般鋁元素碰到水就迅速氧化，出現(xiàn)一層保護(hù)膜的特性完全不同。倫敦帝國大學(xué)的燃料動力鋰電池專家AnthonyKucernak教授也表示，這項研究可望解決氫能源產(chǎn)業(yè)一直以來的氫氣運(yùn)送困境。

宇宙中最豐富的元素為氫，可說是取之不盡的能源，而氫能也是干凈能源的代表，不會排放任何污染物，在21世紀(jì)初為各界爭先恐后發(fā)展的能源項目之一。冰島宣稱將成為前列個使用氫能完全取代火力發(fā)電的國家，加州前州長阿諾史瓦辛格也計劃2010年時將完成“氫氣高速公路”，公路會安裝200座氫能源補(bǔ)給站，但是這些計劃都因氫氣運(yùn)送不易及儲存困難而停滯不前。

氫氣是世界上密度最小的元素，因此運(yùn)送時要極大的容量。這次研究能出現(xiàn)氫的原料，最大的優(yōu)點是在運(yùn)送。不像氫氣難以運(yùn)送，這次研究能出現(xiàn)氫的原料──鋁合金及水都是方便運(yùn)送的物品，且也是十分穩(wěn)定的原料。

目前研究團(tuán)隊正在對此新式鋁合金進(jìn)行申請專利流程，研究團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)人ScottGrendahl表示，這個新材料的能量密度將可跟鋰離子電池媲美，甚至能超越其能量密度。

該團(tuán)隊已成功使用新材料驅(qū)動小型無線電波坦克模型，且運(yùn)行上沒有任何問題。英國伯明罕大學(xué)的燃料動力鋰電池專家RobertSteinberger-Wilckens則表示：“理論上，這是可以運(yùn)行成功，但這項實驗還是要在各種實際用到的場所運(yùn)行看看，而不是光在實驗室測試。”

目前新式鋁合金加水出現(xiàn)氫氣的反應(yīng)要非常高溫，反應(yīng)速度也非常緩慢，轉(zhuǎn)換效率只能達(dá)50%，因此還有一段路要走。不過要是這項成果最終普及，將是人類社會一大福音。