協(xié)鑫集成總裁舒樺七月十九日在接受我國證券報記者采訪時表示，協(xié)鑫集成明確在夯實光伏業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上布局動力鋰離子電池等相關(guān)業(yè)務(wù)，“未來不排除通過并購的方式布局動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)”。

加碼動力鋰離子電池

舒樺表示，“公司未來可能會考慮整合一些國際知名的動力鋰離子電池公司，實構(gòu)建動力鋰離子電池全生命周期的價值鏈條，推動新型的商業(yè)模式?！?/p>

通過延伸光伏產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，協(xié)鑫集成已進入儲能系統(tǒng)以及分布式光伏領(lǐng)域。目前，協(xié)鑫集成已擁有漁光互補光伏電站、農(nóng)業(yè)大棚光伏電站、鑫陽光戶用系統(tǒng)等產(chǎn)品。儲能方面，協(xié)鑫集成自主研發(fā)生產(chǎn)了“E-KwBe”戶用儲能系統(tǒng)。今年六月，協(xié)鑫集成還與美國西恩迪科技簽訂1.68GWh鉛碳電池訂單，進一步加碼儲能業(yè)務(wù)。

公司謀求轉(zhuǎn)型與其業(yè)績承壓不無關(guān)系。受到行業(yè)因素的影響，光伏組件的價格一路下跌，整個光伏行業(yè)進入“薄利時代”。協(xié)鑫集成2016年年報顯示，公司實現(xiàn)營收120.27億元，同比上升91.39%；而歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損691.16萬元，同比下降104.21%。2017年一季度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.26億元，同比下降223.06%。

推廣智能車間

為實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，協(xié)鑫集成在組件制造部層面專門成立了智能制造部，將智能車間成功相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗推廣到協(xié)鑫集成所有廠。

“八月初，協(xié)鑫集成第一個智能熄燈廠將正式運行，將逐步實現(xiàn)生產(chǎn)無燈化、無人化?！眳f(xié)鑫集成科技有限公司總經(jīng)理金健告訴我國證券報記者，“光伏組件生產(chǎn)屬于勞動密集型行業(yè)，通過智能熄燈廠進行組件生產(chǎn)可提高單位產(chǎn)值?！?/p>

金健介紹，智能廠在自動化方面共計改造11條全自動組件生產(chǎn)線，導(dǎo)入28項自動化項目，分三年逐步執(zhí)行完成?！皡f(xié)鑫集成智能制造最終要實現(xiàn)效率的提升。具體而言，實現(xiàn)生產(chǎn)效率提升50%，在線人力減少60%，加工成本降低30%，交期縮短30%，質(zhì)量良率提升21%?！?/p>

據(jù)了解，協(xié)鑫集成光伏組件智能車間是目前全球單體規(guī)模最大、產(chǎn)線兼容性最強的太陽能光伏組件生產(chǎn)基地。協(xié)鑫集成副總經(jīng)理蔣龍根介紹，協(xié)鑫集成智能示范車間的亮點還在于其自主研究開發(fā)的數(shù)字化管理BCS系統(tǒng)與產(chǎn)品唯一ID集成管理，真正意義上實現(xiàn)產(chǎn)品的品質(zhì)實時追溯可查找。