近日，三星公司下屬三星SDI子公司宣布，將開發(fā)“下一代”電池產(chǎn)品，能為電動(dòng)汽車供應(yīng)超600km的續(xù)航里程（參配、圖片、詢價(jià)），且擁有“快速充電”能力，20分鐘便可充滿80%的電量。相比之下，新電池的性能已超越特斯拉ModelS的電池。

三星21700電池

占電動(dòng)汽車制造成本三分之一的電池，將成為搶奪未來(lái)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重要砝碼。特斯拉Gigfactory超級(jí)廠已滿負(fù)荷生產(chǎn)2170電池，該電池是與松下公司共同研發(fā)的新品，這兩家公司聲稱該電池能量密度更高，而生產(chǎn)成本更低。

三星SDI公司不久前也宣稱成功開發(fā)出改進(jìn)的21700圓柱形電池，和特斯拉的2170電池結(jié)構(gòu)相似，但能量密度更高。除此之外，三星還重點(diǎn)開發(fā)全新“電池集成模塊”，為下一代電動(dòng)汽車供應(yīng)性能更強(qiáng)大的產(chǎn)品。

新“電池集成模塊”由24個(gè)電芯組成，每個(gè)電池電芯的儲(chǔ)能容量為6-8kWh，重量和組件數(shù)減少10%以上。三星表示，該電池將在2021年進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)階段，屆時(shí)寶馬、LucidMotors等都將采用該電池制造新車。