冬天到了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嘛?盡管上半年的騙補(bǔ)事件為我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策蒙上了一層陰影和在資金周轉(zhuǎn)上的困難，致使部分新能源客車公司開始轉(zhuǎn)嫁壓力。促使原來準(zhǔn)備大舉擴(kuò)產(chǎn)和投入研發(fā)的動(dòng)力鋰離子電池公司，則被迫放慢發(fā)展腳步。但是，數(shù)據(jù)顯示，在動(dòng)力鋰離子電池方面，今年1—十月，我國(guó)新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池配套總量已達(dá)142億瓦時(shí)（我國(guó)工業(yè)報(bào)），以及通過各方報(bào)道可以看到的是資本市場(chǎng)并沒有停止投資鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目規(guī)劃。

統(tǒng)計(jì)顯示，2016年上半年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的投資額已超過1160億元，重要集中于鋰電公司兼并購和產(chǎn)量擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，鋰電行業(yè)共發(fā)生資本兼并購案例40起，材料環(huán)節(jié)12起，設(shè)備領(lǐng)域4起，電池環(huán)節(jié)10起，新能源汽車環(huán)節(jié)14起。不完全統(tǒng)計(jì)，截止八月份，鋰離子電池行業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目規(guī)劃已接近980億，初步估算，將新增動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量約177Gwh。

同樣的，我國(guó)的儲(chǔ)能市場(chǎng)也在高速的發(fā)展，據(jù)CNESA項(xiàng)目庫的不完全統(tǒng)計(jì)，2016年前三季度，我國(guó)新增儲(chǔ)能項(xiàng)目（含投運(yùn)、在建、規(guī)劃中項(xiàng)目）14個(gè)，裝機(jī)規(guī)模587.0MW，同比上升586%，環(huán)比今年二季度上升了50%。三季度新增項(xiàng)目重要分布在可再生能源并網(wǎng)和分布式發(fā)電及微網(wǎng)領(lǐng)域。