蘋(píng)果因?yàn)榻档屠吓f設(shè)備的性能備受指責(zé)，盡管蘋(píng)果聲稱(chēng)此舉是為了防止因?yàn)殡姵匦阅芟陆刀鴮?dǎo)致老舊設(shè)備意外關(guān)機(jī)，但是不可否認(rèn)的是，蘋(píng)果的確故意降低了老舊設(shè)備的性能，但是，近日一項(xiàng)突破性的發(fā)明，讓蘋(píng)果再也無(wú)理由因電池去限制老舊機(jī)型的性能，新加坡南洋理工大學(xué)的科研人員稱(chēng)研究機(jī)構(gòu)研發(fā)出了能夠讓鋰電池在10小時(shí)之內(nèi)恢復(fù)95%容量的技術(shù)，可以讓舊電池?zé)òl(fā)第二春，這將對(duì)電子設(shè)備領(lǐng)域有著深遠(yuǎn)的影響。

鋰電池由于自身的體制原因，電池容量會(huì)隨著使用次數(shù)的增加而不斷的降低，在使用到500次左右的時(shí)候，電池就會(huì)下降到原有容量85%左右，如果想讓電子設(shè)備恢復(fù)到原有的狀態(tài)就必須更換電池，但是新加坡南洋理工大學(xué)RachidYazami教授稱(chēng)，他的發(fā)明能夠在10個(gè)小時(shí)內(nèi)將舊鋰電池恢復(fù)到95%的容量，而且能夠每隔幾年在相同的電池上重復(fù)進(jìn)行恢復(fù)容量操作，這將大大改善電子設(shè)備和電動(dòng)汽車(chē)等鋰離子電池的使用壽命，而且對(duì)于產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠大大減少鋰離子電池的浪費(fèi)，對(duì)于環(huán)境保護(hù)也有重大的意義。

[老電池可能有救，新發(fā)明讓老電池恢復(fù)至95%容量]

新能源汽車(chē)的發(fā)展也離不開(kāi)電池，人們通常會(huì)兩三年換一部手機(jī)，但是汽車(chē)不會(huì)，因此這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)也對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響，這項(xiàng)發(fā)明一經(jīng)發(fā)表就引起了諸多巨頭的關(guān)注，RachidYazami教授稱(chēng)包括蘋(píng)果、三星和松下等產(chǎn)業(yè)巨頭已經(jīng)對(duì)這項(xiàng)發(fā)明表示出了興趣。

這項(xiàng)技術(shù)的原理是在已有的兩個(gè)電極之間增加一個(gè)第三電極，第三電極將殘留的鋰離子從一極轉(zhuǎn)移到另一極，從而達(dá)到恢復(fù)電池容量的效果，目前，已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室的原型電池上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。