電動車現(xiàn)在已經(jīng)成為生活中必不缺少的代步工具，基本上每家都要有一輛，那么你知道該如何正確的給它充電嗎？很多人都不清楚電動車蓄電池是應(yīng)該沒電了再充呢還是稍微電不足了就充的問題?，F(xiàn)在大街上騎電動車的朋友越來越多，但是對電動車蓄電池充電的正確方法知道的卻寥寥無幾。

1、要保持蓄電池的足電狀態(tài)：每天騎行電動車，無論10-50km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長期處于“吃飽狀態(tài)”，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極板硫化，容量下降。

2、進(jìn)行定期深放電：建議使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然后充電恢復(fù)電池容量，也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平，判斷是否需要維護(hù)保養(yǎng)。

3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴(yán)重影響使用壽命，如果閑置時(shí)間越長，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。

4、定期檢驗(yàn)：假如你買的新車?yán)m(xù)行里程為50km，三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴(yán)重減少，如十幾公里，此時(shí)應(yīng)找維修站檢修，以免損壞另外幾塊好的電池。另外也應(yīng)檢查充電器的故障。

5、電動車要避免帶過重的物件，在起步和上坡時(shí)請用腳蹬助力。因?yàn)榇藭r(shí)電機(jī)電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長。所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好的習(xí)慣。

6、冬季電池容量隨氣溫下降這是正?，F(xiàn)象。

7、長期保持電池表面的清潔，存車時(shí)禁止暴曬，應(yīng)將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。

8、電動助力車所用鉛酸電池的壽命長短與用戶的日常使用維護(hù)有很大的關(guān)系，一般來說，要注意以下幾點(diǎn)：

（1）電池每次使用放電深度越小（距離越短），電池的使用壽命就越長，平時(shí)應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣，使用電池經(jīng)常保持足電狀態(tài)。

（2）充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時(shí)間就長，反之則短，充電時(shí)間就控制在8-12小時(shí)，不得長時(shí)間充電。

（3）電池需長時(shí)間放置時(shí)必須先充足電量，一般一個(gè)月需補(bǔ)充一次。

（4）大電流放電對電池有一定的損害，所以在起步、上坡、負(fù)重、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力。

（5）充電時(shí)要用配套的充電器，放置有陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕，切勿讓水進(jìn)入充電器，防止觸電事故。

第一次給電動車電瓶充電有以下幾點(diǎn)要注意。

電量要用完但不用盡。

電動車電池新買的時(shí)候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。在使用的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運(yùn)行的距離，免得無電或者用電過盡。當(dāng)電動車電量顯示已經(jīng)到最后一個(gè)格子的時(shí)候，就要準(zhǔn)備充電了。

選擇白天更放心。

在首次充電的時(shí)候電池應(yīng)該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時(shí)間，不至于讓電瓶首次出現(xiàn)過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶里面的首次化學(xué)反應(yīng)正常。

關(guān)于首次充電的充電時(shí)間，因?yàn)殡娖寇囯娖砍鰪S并未使用的時(shí)候，都沒有經(jīng)歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時(shí)間掌握在5-6小時(shí)即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運(yùn)用可以稍微充電長點(diǎn)。

首次充電之后，第二次也算是新車充電，這時(shí)候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時(shí)候，然后進(jìn)行一次長時(shí)間的充電，這個(gè)充電可以維持8-9甚至10個(gè)小時(shí)，為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)。