一、循環(huán)壽命長

電動汽車動力鋰離子電池包以1C倍率進行充、放電循環(huán)壽命大于等于800次，第800次時的電容量大于70%。而鉛酸蓄電池即使以0.5放電，以0.15C以充電，其循環(huán)壽命小于等于350次，電容量小于等于60%。

二、重量輕體積小續(xù)航遠

動力鋰離子電池包與市面上同等容量的鉛酸蓄電池相比，鋰離子電池體積是鉛酸蓄電池體積的2/3，重量約是鉛酸蓄電池重量的1/3。相同體積的鋰離子電池更比鉛酸蓄電池的容量要高，體重的降低使得電動汽車續(xù)航能力新增大概10%左右。

三、工作溫度區(qū)間大

大家普遍發(fā)現(xiàn)，一般鉛酸蓄電池，溫度適應能力差，尤其到冬天，續(xù)航里程大大受到影響，而鋰離子電池可以在零下25度至零上40度之間正常工作，不影響壽命跟里程。

四、無記憶效應荷電保持能力強

將洋溢電的電動汽車動力鋰離子電池包，放置兩個月后，其電容量大于等于95%，而鉛酸蓄電池放置兩個月，僅為標稱容量的40%-50%。

五、國家倡導綠色環(huán)保產(chǎn)品

與鉛酸蓄電池擁有大量對人體，環(huán)境有害的重金屬鉛相比，電動汽車鋰離子電池是高環(huán)保型的產(chǎn)品，不含鉛、汞、鎘等重金屬。