為甚么UPS鋰離子電池不可以空運(yùn)？

鋰系金屬材料中特別是在非常容易出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)的，易伸展和點(diǎn)燃，鋰離子電池組裝運(yùn)送，如解決方式不正確，易點(diǎn)燃和發(fā)生爆炸，安全事故也經(jīng)常出現(xiàn)。鋰是一種活潑的金屬材料，釋放出氫氣和熱量，進(jìn)而造成點(diǎn)燃。在運(yùn)輸全過(guò)程中，因?yàn)閮?nèi)部和外界短路故障，鋰離子電池很有可能造成電池系統(tǒng)溫度過(guò)高，進(jìn)而造成電池起火或爆炸，其點(diǎn)燃造成的融解鋰滲透到客艙，或造成充分的工作壓力打破客艙墻板，使火勢(shì)蔓延至飛機(jī)別的位置。

鋰離子電池一旦出現(xiàn)點(diǎn)燃，僅有在其耗光以后，才可以將其滅掉，而乘飛機(jī)配有的泡沫滅火劑對(duì)UPS鋰離子電池點(diǎn)燃的滅掉壓根起不上一切功效，由此可見(jiàn)鋰電運(yùn)輸過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)尤其突顯。

鋰離子電池運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)規(guī)定：

1、鋰電須合乎UN38.3的測(cè)試規(guī)定，及米的墜落包裝測(cè)試；

2、由托運(yùn)人出示標(biāo)識(shí)UN號(hào)的風(fēng)險(xiǎn)申明文檔；

3、外包裝盒均須貼著9類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)貨品標(biāo)識(shí)，貼有"***運(yùn)送"工作標(biāo)識(shí)；

4、其設(shè)計(jì)辦法應(yīng)保證在一切正常運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)下不出現(xiàn)崩裂，并配備合理對(duì)策以戒備外界短路故障；

5、牢固的外界包裝，應(yīng)維護(hù)鋰電UPS，以戒備出現(xiàn)短路故障，另外應(yīng)戒備在同一包裝內(nèi)觸碰可引起短路故障的導(dǎo)電性原材料；

6、在機(jī)器設(shè)備中運(yùn)送UPS鋰電的別的規(guī)定：機(jī)器設(shè)備應(yīng)固定不動(dòng)，以戒備充電電池在包裝內(nèi)挪動(dòng)，包裝方式應(yīng)戒備充電電池在運(yùn)送中途出現(xiàn)意外起動(dòng)；

7、單獨(dú)包裝凈重不超過(guò)35kgs的鋰電，應(yīng)選用拖盤(pán)裝車(chē)，戒備在運(yùn)送全過(guò)程中造成分明的振動(dòng)。