智能手機(jī)的一大硬傷就是續(xù)航問題，面對一會(huì)兒一充的智能手機(jī)，我們也只能用移動(dòng)電源不停地供著。2010年蘋果提交的燃料動(dòng)力鋰電池專利終于在近日獲批，也許，我們的智能手機(jī)就會(huì)有“超?！崩m(xù)航了呢！

蘋果的這項(xiàng)專利名叫“為便攜式計(jì)算機(jī)設(shè)備供電的燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)”，這一系統(tǒng)將甲醇，氫氣燃料轉(zhuǎn)化為電能，使電子設(shè)備的續(xù)航延長至數(shù)天甚至數(shù)周，想一想還真是讓人激動(dòng)！

氫氣和甲醇燃料動(dòng)力鋰電池一直被認(rèn)為是清潔電池的代表，但受制于技術(shù)原由一直沒有得到廣泛使用，蘋果也表示，要想獲得一個(gè)成本低效率高的燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)將洋溢技術(shù)挑戰(zhàn)，何時(shí)能夠用于商用，還不得而知。

在一個(gè)可能實(shí)現(xiàn)的執(zhí)行辦法中，蘋果的燃料動(dòng)力鋰電池可以作為一個(gè)獨(dú)立的供電模塊，通過MagSafe連接線纜和蘋果筆記本電腦連接。不過蘋果也表示，這種供電設(shè)備可以采用市面上的其他線纜，除了供電之外，線纜還可以作為電子設(shè)備和燃料動(dòng)力鋰電池之間的通信管道。這意味著，蘋果研發(fā)的這種燃料動(dòng)力鋰電池，不僅可以用于自架設(shè)備，同時(shí)可以滿足其他設(shè)備的需求。

有關(guān)蘋果而言，各種設(shè)備續(xù)航時(shí)間短飽受詬病，尤其是Iphone的續(xù)航能力一直較低，三星甚至在廣告中將蘋果用戶比喻為離不開電源的抱墻族。

蘋果即將在四月份開售自己的電池，其續(xù)航能力也引發(fā)大量關(guān)注。雖然在官方資料中，稱蘋果手表的正常使用續(xù)航時(shí)間為18個(gè)小時(shí)，但是真切情況要怎么樣，四月底才會(huì)水落石出。

除了燃料動(dòng)力鋰電池，蘋果也在不停地尋找延長其電子設(shè)備續(xù)航的處理辦法。比如在春季公布會(huì)上，蘋果同時(shí)公布了全新設(shè)計(jì)的Macbook筆記本電腦，與傳統(tǒng)的長方體鋰離子電池不同，它采用了一種類似“迷你梯田”的設(shè)計(jì)辦法，為了能夠最大限度利用筆記本內(nèi)部的空間，在內(nèi)部填滿電池，以提高筆記的續(xù)航能力。當(dāng)然這種物理改進(jìn)始終不如燃料動(dòng)力鋰電池這樣治標(biāo)治本的設(shè)計(jì)更能吸引人，我們期望蘋果這款專利電池能帶給我們欣喜。