鋰離子電池電動汽車和鉛酸電動汽車的差別和優(yōu)缺點

1、耐用性/電池壽命：鉛酸蓄電池使用壽命一般為2年左右，而鋰離子電池較耐用，壽命多為4-5年;且鉛酸蓄電池循環(huán)完全充放電一般為300次內，而鋰離子電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次。

2、體積質量/易操作性：相比鋰離子電池僅2.5/3公斤的輕靈車身，一般同容量鉛酸蓄電池重約16/30公斤;不僅電池質量較大，體積也大;相比鉛酸車費力的輾轉騰挪，鋰電車可拆卸設計，騎行搬運更方便。

3、市售價格/性價比：目前市售主流鉛酸蓄電池約為450元左右，而鋰離子電池價格較貴為1000元左右;兩類電池價格不同，相對應的電動汽車售價也相差較大。同時，鋰離子電池質保期也比鉛酸長1年，可保2年。

4、續(xù)航里程/電池容量：同樣為48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰離子電池電動汽車續(xù)航里程都差不多，詳盡要取決于速度、電機大小等因素。當然，電池容量方面，鉛酸蓄電池會略微大于鋰離子電池。

5、行駛公里：同樣是48V的電池，在洋溢電的情況下，鉛酸蓄電池和鋰離子電池的電動汽車都可以行駛30-40公里。速度重要取決于所使用的電機大小。

6、價格、質保期方面：目前市場上主流電池是48V，假如更換的話，鉛酸蓄電池450元左右，質保期為1年鋰離子電池價格相對較貴，要1000元左右，但是質保期為兩年。

7、環(huán)保：在2012年國家頒布《蓄電池行業(yè)準入條件》以后，鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合，大部分廠家已采用內化成無鎘無砷綠色加工，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過程當中，假如辦法不當可能造成污染;鋰離子電池在加工、回收方面，相對更綠色環(huán)保。

8、趨勢：隨著電動汽車自行車新國標出臺，電池輕量化、高能量密度成為動力能源必然趨勢，鋰離子電池無疑是最佳選擇，也是發(fā)展趨勢。

看到以上8點差別，相信大家會發(fā)現(xiàn)，相比鉛酸蓄電池的不易操作、笨重大塊頭及不耐用，鋰離子電池電動汽車仿佛更加有優(yōu)點。當然，鉛酸蓄電池電動汽車價格更便宜。

鉛酸蓄電池相比，鋰離子電池的均勻電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰離子電池容量更多。另外，鋰離子電池相對輕靈，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰離子電池的高低溫適應性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。

當然，鋰離子電池也有三個缺點，假如選擇劣質電池，其安全穩(wěn)定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發(fā)生自燃的風險，當然選擇安全有保證的產(chǎn)品，發(fā)生自燃的可能性還是微乎其微的。另外，鋰離子電池不能大電流放電且加工要求條件高，成本更高。而與鋰離子電池相比，鉛酸蓄電池的價格相對便宜，大眾更容易接受。此外，鉛酸蓄電池的高倍率放電性能更好。最緊要的是鉛酸蓄電池回收價格比鋰離子電池更高。

不過，鉛酸蓄電池也有自己的缺點，比如重金屬容易造成環(huán)境污染;與鋰離子電池相比，鉛酸蓄電池能量密度更低;而且其使用壽命不及鋰離子電池。

鋰離子電池電動汽車和鉛酸電動汽車的差別和優(yōu)缺點

電動汽車選鉛酸蓄電池還是鋰離子電池好

除了電動汽車的牌子是大家的關注點外，電動汽車電池的質量也是大家的重視點。電動汽車的電池制造行業(yè)可以說是很有市場的，今朝除了鉛酸蓄電池用的多外，鋰離子電池也搬進了我們的生活里。鉛酸蓄電池和鋰離子電池都是我們電動汽車用到的常用電池，它們都各有長短。

當然從安全的角度上來看，鋰離子電池要比鉛酸蓄電池略微差點，所以一定要選擇安全有保證的產(chǎn)品。假如我們充電過了頭，那么它有可能會自燃。而且鋰離子電池假如用廢了，就不能像鉛酸蓄電池那樣，重新被回收利用，而且價格上要比鉛酸蓄電池貴許多。鉛酸蓄電池和鋰離子電池各有所長，不能絕對地說誰好誰差，鉛酸蓄電池和鋰離子電池我們該要怎么樣抉擇，還要看自己的實際情況。