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鉛酸電動汽車和鋰電車之間的區(qū)別?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年08月16日  

近年來,很多朋友購買電動汽車的熱情一直都是繼續(xù)高漲,重要是由于這些朋友一般都是短途出行,電動汽車更加經(jīng)濟實惠,同時,也不用忍受堵車之苦。不過,在選購電動汽車時,有些朋友可能會遇到一些問題,那就是該選擇鉛酸電動汽車還是選擇鋰電車呢?今天,小編就和大家一起看看專業(yè)師傅們的說法。


從耐用性來看,鋰電車更加皮實耐用,一般情況下,鋰離子電池的充電次數(shù)能達到500次以上,而鉛酸蓄電池則只能充電350次左右。假如按照每三天充一次電來算,鋰離子電池的壽命能達到4-5年,而鉛酸蓄電池則惟有3年左右。


從體積和重量來看,由于鋰離子電池的體積更小,重量相對來說也就更輕,所以,鋰電車顯得更加輕靈便利。同時,鋰離子電池也是符合最新的國際標準。這也是為何很多女性朋友為何選擇鋰離子電池的緊要原由。


從價格上來說,由于鋰離子電池的加工工藝成本會更高,所以,鋰離子電池的價格也會更貴一些。在價格上,鋰電車的優(yōu)點更弱一些。


從穩(wěn)定性來說,由于鉛酸蓄電池的加工技術(shù)更加成熟,所以,其本身的穩(wěn)定性也會更高。而鋰離子電池的加工技術(shù)是在最近幾年才興起,所以,穩(wěn)定性上就會更差一些。


從回收上來看,鉛酸蓄電池的回收率會更高一些。很多騎過電動汽車的朋友肯定都了解,電池是可以回收的,尤其是鉛酸蓄電池,在回收時,價格上也會略高于鋰離子電池。


總之,從以上五點,大家也不難看出,鉛酸蓄電池在總體上的優(yōu)點還是優(yōu)于鋰離子電池的,在整個電動汽車市場上,鉛酸蓄電池仍舊占據(jù)著主導(dǎo)地位。不過,隨著鋰離子電池加工技術(shù)的不斷提高,制造成本肯定也會越來越低,在不久的未來,肯定會有更多的朋友選擇鋰電車。大家怎么看呢?


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