隨著新能源汽車(chē)的普及還有受歡迎程度，很多車(chē)企今朝都陸陸續(xù)續(xù)的推出新能源汽車(chē)車(chē)型。但是有很多消費(fèi)者在用新能源汽車(chē)的時(shí)候，覺(jué)得這個(gè)車(chē)實(shí)在方便許多，而且關(guān)鍵省錢(qián)，因?yàn)樵蹅冮_(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候常常會(huì)要去加油，那么我國(guó)的油價(jià)也是一直在生長(zhǎng)，所以很多人都常常會(huì)是抱著買(mǎi)得起汽車(chē)，開(kāi)不起車(chē)的想法。

不敢去開(kāi)自己的燃油車(chē)，但是隨著新能源汽車(chē)誕生之后慢慢普及的原由也應(yīng)當(dāng)就是它不要加油，那么只要充電就可以了，那么新能源汽車(chē)最緊要的一個(gè)部件就是它的電池，很多廠(chǎng)家在抓到這一個(gè)方面之后就開(kāi)始研究和推出新的電池。

最近特斯拉也是拿出了自己的殺手锏，推出了全新的電池包，目前特斯拉旗下的車(chē)型都是可以行駛100萬(wàn)英里的耐用度車(chē)型，而且他們搭載了電池包的使用里程，預(yù)估都在30萬(wàn)到50萬(wàn)英里左右。

所以特斯拉早就開(kāi)始研發(fā)可以行駛100萬(wàn)英里的全新電池包，預(yù)計(jì)可能會(huì)在2020年推出，近期依據(jù)海外的一些媒體報(bào)道，特斯拉已經(jīng)針對(duì)其開(kāi)發(fā)，可行駛160萬(wàn)公里的電池包，全新的電池設(shè)計(jì)申請(qǐng)了一個(gè)專(zhuān)利，他們將代表特斯拉這套獲得大幅提升的全新鋰離子電池包申請(qǐng)專(zhuān)利。

可能將會(huì)有希望實(shí)現(xiàn)，估計(jì)可能是今朝特斯拉車(chē)款的二到三倍，還不要更換電池，這對(duì)很多消費(fèi)者而言是一個(gè)非常大的誘惑，這套新一代鋰離子電池包相當(dāng)讓人期望，即使在40度的高溫下，創(chuàng)新的鋰離子電池包仍可繼續(xù)約4000次的充電循環(huán)，而且還能保留90%的蓄電能力。

我覺(jué)得這都是他的一大亮點(diǎn)也是特斯拉的殺手锏，預(yù)計(jì)將可達(dá)到100萬(wàn)英里的行駛里程，這款電池今朝已經(jīng)備受期望了，若是將這套全新的鋰離子電池使用在特斯拉車(chē)款上面，或許還能給這款車(chē)型帶來(lái)意料之外的銷(xiāo)量那么也會(huì)讓新能源電池出現(xiàn)許多可能性。

倘若你也是新能源汽車(chē)的粉絲，不妨留言說(shuō)一下你對(duì)這款車(chē)的理解吧，還有你喜歡特斯拉研究的這塊電池嗎？倘若真的推出的話(huà)，你會(huì)去支持嗎？或者你會(huì)去購(gòu)買(mǎi)嗎？你覺(jué)得它的實(shí)用性要怎么樣，都可以留言在評(píng)論區(qū)和小編討論的，小編會(huì)抽時(shí)間回復(fù)你的評(píng)論。