德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部國(guó)務(wù)秘書(shū)馬赫尼希十一日表示，德國(guó)倘若想要在電動(dòng)汽車(chē)范疇保持競(jìng)爭(zhēng)力，就非得自主加工電池組。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部網(wǎng)站援引馬赫尼希當(dāng)天在布魯塞爾參加歐洲電池研發(fā)和加工高級(jí)別會(huì)議時(shí)講話說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)范疇的最緊要技術(shù)之一就是電池組技術(shù)，歐洲要在這一關(guān)鍵技術(shù)范疇擁有自主權(quán)。

有關(guān)歐洲電動(dòng)汽車(chē)的將來(lái)發(fā)展而言，電池組加工以及在德國(guó)和歐洲建立電池廠都將是緊要的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)政策話題。馬赫尼希說(shuō)。他同時(shí)指出，為建立電池產(chǎn)量和推進(jìn)有效的產(chǎn)業(yè)政策，歐盟還需從立法層面供應(yīng)幫助。

在全球電池加工范疇，德國(guó)感受到來(lái)自亞洲的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。目前世界最大的三家電池供應(yīng)商均為亞洲公司。為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，德國(guó)正積極籌建電池加廠。