1.電池保護(hù)，和PCM差不多，過充、過放、過溫、過流，還有短路保護(hù)。

2.能量均衡，整個(gè)鋰離子電池組，由于許多節(jié)電池串聯(lián)，作業(yè)必按時(shí)間后，由于其電芯本身的不一致性、作業(yè)溫度的不一致性等原由的影響，最后會表現(xiàn)出很大的差異，對電池的壽數(shù)和系統(tǒng)的運(yùn)用有巨大的影響，能量均衡就是彌補(bǔ)電芯個(gè)別之間的差異去做一些主動或被動的充電或放電的解決，保證電池的一致性，延伸電池的壽數(shù)。

3.SOC核算，由于技術(shù)的開展，SOC的核算積累的許多的辦法，精度要求不高的可以依據(jù)電池電壓判斷剩余電量，準(zhǔn)確的辦法首要的是電流積分法(又名Ah法)，Q=idt，還有內(nèi)阻法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、卡爾曼濾波法等。

4.通訊，不同的系統(tǒng)對通訊接口的要求不相同，干流的通訊接口有SPI、I2C、CAN、RS485等。其間汽車和儲能系統(tǒng)首要是CAN和RS485。

電池間的均衡：即為單體鋰離子電池均衡充電，使電池包中各個(gè)電池都達(dá)到均衡一致的狀況。均衡技術(shù)是今朝國際正在努力研究與開發(fā)的一項(xiàng)電池能量解決系統(tǒng)的要害技術(shù)。