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15家鋰電巨頭爭(zhēng)先恐后布局軟包電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年07月19日  

目前,國(guó)內(nèi)有中航鋰電、萬(wàn)向A123、盟固利、光宇、國(guó)能、孚能、微宏動(dòng)力、多氟多、卡耐、捷威等多家企業(yè)從事軟包電池。


此外,眾多加快布局軟包電池的企業(yè)里,不乏寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科等大企業(yè),一同加入軟包電池陣營(yíng)中,說(shuō)明今年軟包電池已經(jīng)進(jìn)入了飛速發(fā)展階段。


目前國(guó)內(nèi)鎳鈷錳三元電芯能量密度普遍達(dá)到了200wh/kg,而運(yùn)用軟包封裝形式的三元電芯,能量密度則普遍高于200wh/kg。電池能量密度的提高,令電動(dòng)汽車(chē)配套使用后,續(xù)航里程的水平又提高了不少。


以下是鋰電大數(shù)據(jù)記者根據(jù)軟包電池前沿企業(yè)的進(jìn)度,進(jìn)行了如下盤(pán)點(diǎn):


1、遨優(yōu)動(dòng)力專(zhuān)注富鋰錳動(dòng)力電池,且通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢


目前,遨優(yōu)動(dòng)力量產(chǎn)三元軟包電芯的能量密度為260Wh/kg,系統(tǒng)能量密度達(dá)到160.9Wh/kg,產(chǎn)品應(yīng)用于純電動(dòng)乘用車(chē)和純電動(dòng)商用車(chē),主要合作客戶(hù)是東風(fēng)。而磷酸鐵鋰的系統(tǒng)能量密度達(dá)到140Wh/kg,產(chǎn)品主要合作客戶(hù)有安徽安凱、北汽福田、南京金龍、東風(fēng)股份(襄旅)、江西之信、湖州恩馳、山西皇城等車(chē)企。


由于富鋰錳克容量可達(dá)300mAh/g,遠(yuǎn)高于三元和錳酸鋰,且安全性方面也優(yōu)于三元電池,因此,遨優(yōu)動(dòng)力專(zhuān)注于富鋰錳動(dòng)力電池的研發(fā),并取得了突破性進(jìn)展。今年5月28日,遨優(yōu)動(dòng)力進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的富鋰錳電芯能量密度已達(dá)到220Wh/kg,電池系統(tǒng)能量密度140-160Wh/kg,這也是國(guó)內(nèi)第一款通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢的富鋰錳動(dòng)力電池。根據(jù)規(guī)劃,預(yù)計(jì)下半年將量產(chǎn)富鋰錳電池電芯能量密度為260WH/kg,到2020年遨優(yōu)動(dòng)力將穩(wěn)定量產(chǎn)300Wh/kg富鋰錳動(dòng)力電池。


2、捷威動(dòng)力將產(chǎn)品目標(biāo)瞄準(zhǔn)純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)


捷威動(dòng)力專(zhuān)注于軟包電池的研發(fā),整體能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。目前,捷威動(dòng)力量產(chǎn)的三元軟包電池單體比能量已達(dá)245Wh/kg,260Wh/kg單體電池也完成B樣開(kāi)發(fā),公司預(yù)計(jì)2020年軟包電池單體比能量可達(dá)300Wh/Kg。


目前,捷威動(dòng)力量產(chǎn)的245wh/kg電芯,其系統(tǒng)能量密度為160wh/kg。計(jì)劃今年年底產(chǎn)能將提升至4GWh,預(yù)計(jì)2020年總產(chǎn)能將達(dá)到15GWh以上。今年捷威將主要聚焦續(xù)航300公里以上的純電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域,以及PHEV及HEV/48V市場(chǎng),主要客戶(hù)包括奇瑞、長(zhǎng)安、東風(fēng)和國(guó)機(jī)汽車(chē)等。


3、萬(wàn)向123預(yù)計(jì)2019年底量產(chǎn)高鎳811


目前,萬(wàn)向123主要生產(chǎn)軟包電池分為三元和磷酸鐵鋰,共計(jì)產(chǎn)能為4GWh。其中量產(chǎn)的三元軟包電芯能量密度為260wh/kg,磷酸鐵鋰電芯則達(dá)到了160wh/kg。據(jù)悉,萬(wàn)向123在技術(shù)儲(chǔ)備上,三元電芯達(dá)到了300wh/kg,預(yù)計(jì)今年年底試產(chǎn)。而58Ah高鎳811電芯已基本完成技術(shù)儲(chǔ)備,能量密度為280Wh/kg,預(yù)計(jì)在2019年的第四季度量產(chǎn)。


其主要客戶(hù)包括東風(fēng)、吉利、廣汽、奇瑞等大型車(chē)企,且電池產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源乘用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、大巴車(chē)等。


4、億緯鋰能軟包技術(shù)突破進(jìn)展如火如荼


4月10日,億緯鋰能年產(chǎn)1.5GWh軟包三元電池工廠(chǎng)在廣東惠州正式投產(chǎn),該項(xiàng)目量產(chǎn)的軟包三元電芯能量密度達(dá)到240Wh/kg以上,系統(tǒng)能量密度達(dá)到160Wh/kg。該產(chǎn)品電池包平均能量密度可達(dá)到150Wh/Kg;放電倍率最多可達(dá)到4C,電池容量仍接近100%;單體電芯循環(huán)壽命最高可達(dá)2500次以上。


目前,緯鋰能軟包三元電芯能量密度已突破245Wh/kg,并穩(wěn)步向260-280wh/kg邁進(jìn)。


5、遠(yuǎn)東福斯特(蘇州)重點(diǎn)關(guān)注軟包電池路線(xiàn)


遠(yuǎn)東福斯特(江蘇)決定將年產(chǎn)12GWh鋰電項(xiàng)目重點(diǎn)布局軟包路線(xiàn),在電芯研發(fā)方面,能量密度達(dá)到220WH/kg,電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到140Wh/kg。


除了專(zhuān)注于軟包電池路線(xiàn)外,去年9月還在江蘇宜興市新建的12GWh鋰電項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資66.8億元。其中,一期4GWh鋰電池項(xiàng)目總投資23.6億元,預(yù)計(jì)年底投產(chǎn);二期8GWh項(xiàng)目擬2020年底投產(chǎn)。


6、桑頓新能源啟動(dòng)三期項(xiàng)目,量產(chǎn)高能量密度電池


桑頓新能源的三期鋰電池工廠(chǎng)于7月2日投產(chǎn),共建十條全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),規(guī)劃年產(chǎn)能為5GWh,同時(shí)總產(chǎn)能達(dá)到9GWh規(guī)模。該項(xiàng)目量產(chǎn)260wh/kg三元軟包電芯,電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到170Wh/kg,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池能量密度的高要求和續(xù)航里程的延長(zhǎng)。


目前,桑頓新能源電池產(chǎn)品的主要客戶(hù)包括眾泰、國(guó)宏、瑞馳、北汽福田等大型車(chē)企。預(yù)計(jì)在2019年推出300wh/kg,2020年推出350wh/kg的產(chǎn)品。


7、天勁股份致力于軟包研發(fā),擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)行中


廣東天勁動(dòng)力電池致力于軟包動(dòng)力電池研發(fā)和生產(chǎn)、銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品以三元軟包電池和磷酸鐵鋰軟包電池為主。其中,已量產(chǎn)的三元軟包電芯能量密度達(dá)230Wh/kg,系統(tǒng)能量密度已達(dá)到140-150Wh/kg。


目前,天勁動(dòng)力已擁有1GWh以上產(chǎn)能,去年在建佛山順德項(xiàng)目產(chǎn)能為6GWh,該項(xiàng)目產(chǎn)能提升和產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化升級(jí)后,預(yù)計(jì)今年年底年產(chǎn)能將達(dá)到8GWh。天勁動(dòng)力的產(chǎn)品主要為國(guó)金、奇瑞、知豆、合眾、北汽銀翔等車(chē)企的新能源乘用車(chē)車(chē)型提供電池配套。


8、國(guó)能電池計(jì)劃續(xù)駛里程400公里以上的三元電池方案


目前,國(guó)能電池量產(chǎn)的三元軟包電芯能量密度為230wh/kg,系統(tǒng)能量密度達(dá)到150wh/kg。據(jù)悉,國(guó)能電池不僅在技術(shù)上突破三元軟包電芯達(dá)260Wh/kg,還將計(jì)劃在8月份進(jìn)行投產(chǎn)。而且,產(chǎn)品主要合作客戶(hù)有長(zhǎng)安、奇瑞、江鈴、野馬等國(guó)內(nèi)知名車(chē)企,配套多款車(chē)型。


同時(shí),國(guó)能電池還將重點(diǎn)針對(duì)A及A+級(jí)車(chē)型市場(chǎng)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)能量密度在140/160Wh/kg,續(xù)駛里程在400公里以上的三元電池系統(tǒng)方案,預(yù)計(jì)配套車(chē)型將在下半年上市。


9、微宏動(dòng)力將逐步試水出租車(chē)等乘用車(chē)市場(chǎng)


微宏動(dòng)力主要致力于軟包動(dòng)力電池的生產(chǎn),主要產(chǎn)品有LpTO鈦酸鋰電池、LpCO多元復(fù)合鋰電池、MpCO錳酸鋰電池等,產(chǎn)品主要為宇通客車(chē)、中通客車(chē)、北汽福田等知名車(chē)企的新能源客車(chē)配套,未來(lái)將逐步試水出租車(chē)等乘用車(chē)市場(chǎng)。


微宏動(dòng)力已量產(chǎn)的三代快充電池中,MpCO錳酸鋰電池其電芯能量密度已達(dá)到220Wh/kg,仍具備15-20分鐘充滿(mǎn)電的能力,并具備長(zhǎng)循環(huán)壽命。目前,微宏動(dòng)力總產(chǎn)能達(dá)到4GWh,2017年已啟動(dòng)的三期項(xiàng)目預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能11GWh。


10、孚能科技每一代技術(shù)都提前多年布局


據(jù)悉,孚能科技主要致力于軟包動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)及銷(xiāo)售,在2015年以前就已經(jīng)完成了300Wh/kg相關(guān)技術(shù)研究及儲(chǔ)備,現(xiàn)在處于產(chǎn)業(yè)化階段。現(xiàn)階段正在進(jìn)行400Wh/kg能量密度電池開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間為2023年。


今年孚能科技主推量產(chǎn)的三元軟包電池單體能量密度為240Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度可達(dá)140wh/kg,而單體能量密度270Wh/kg的軟包電池已經(jīng)測(cè)試中。目前,孚能科技軟包產(chǎn)能約為5GWh,計(jì)劃明年三期完建擴(kuò)產(chǎn)10GWh。目前已經(jīng)批量供貨的客戶(hù)有北汽新能源、江鈴汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)……等知名車(chē)企。


11、中信國(guó)安(盟固利)10GWh總產(chǎn)能全為軟包電池


盟固利產(chǎn)品以軟包電池為主,已量產(chǎn)的622型三元軟包電池,其單體能量密度為250wh/kg,系統(tǒng)能量密度達(dá)到140wh/kg。預(yù)計(jì)8月份天津新產(chǎn)線(xiàn)建成投產(chǎn)之后,公司的總產(chǎn)能將達(dá)到2Gwh,其中1.2Gwh產(chǎn)能將用于乘用車(chē)領(lǐng)域,0.8Gwh產(chǎn)能用于商用車(chē)領(lǐng)域。同時(shí),盟固利天津基地二期工程正在有序推進(jìn),計(jì)劃全部生產(chǎn)軟包電池,到2020年總產(chǎn)能將達(dá)到10GWh。


目前,產(chǎn)品主要配套客戶(hù)包括宇通客車(chē)、上汽集團(tuán),福田客車(chē)、中通客車(chē)、安凱客車(chē)以及廈門(mén)金龍客車(chē)等。


12、妙盛動(dòng)力規(guī)劃的鋰電池年產(chǎn)能將達(dá)到13GWh


據(jù)了解,妙盛動(dòng)力是致力于軟包的研發(fā)和生產(chǎn),現(xiàn)階段產(chǎn)品已軟包電池為主。其中量產(chǎn)的三元軟包電芯能量密度達(dá)到250Wh/kg,系統(tǒng)能量密度161Wh/kg。目前,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域包括客車(chē)、乘用車(chē)、城市物流車(chē)、插電混合電動(dòng)車(chē)等,主要為重慶力帆、東風(fēng)等整車(chē)企業(yè)的相關(guān)車(chē)型配套電池。


據(jù)悉,妙盛動(dòng)力已擁有的三大產(chǎn)業(yè)基地的總產(chǎn)能達(dá)1GWh,而未來(lái)規(guī)劃的鋰電池年產(chǎn)能將達(dá)到13GWh,且會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求適時(shí)調(diào)整新產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)計(jì)劃。


13、卡耐新能源快速擴(kuò)張軟包電池總產(chǎn)能


卡耐新能源是國(guó)內(nèi)較早從事三元軟包動(dòng)力的電池企業(yè),已量產(chǎn)的三元軟包電芯能量密度為220WH/KG,今年計(jì)劃量產(chǎn)產(chǎn)品能量密度達(dá)到250Wh/kg。預(yù)計(jì)今年年底產(chǎn)能釋放后,總產(chǎn)能為6GWh。未來(lái)兩年產(chǎn)能計(jì)劃擴(kuò)至10GWh,并于2020年實(shí)現(xiàn)單體能量密度為300Wh/kg。


目前,電池產(chǎn)品布局純電動(dòng)、插電式及48V混動(dòng)系列三個(gè)系列,主要合作客戶(hù)有上汽通用五菱、中國(guó)中車(chē)、陜汽集團(tuán)、上海申花、福田汽車(chē)等知名車(chē)企。


14、國(guó)軒高科計(jì)劃年底投產(chǎn)三元軟包


據(jù)悉,國(guó)軒高科承接國(guó)家科技部300wh/kg高能量密度重大科技專(zhuān)項(xiàng)目前進(jìn)展順利,已開(kāi)發(fā)出三元811軟包電芯能量密度到達(dá)302Wh/kg,計(jì)劃下半年開(kāi)始建設(shè)小型產(chǎn)線(xiàn)。目前,該產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)進(jìn)展順利,國(guó)軒高科計(jì)劃2019年小批量配套供應(yīng)。


國(guó)軒高科還計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)單體能量密度300Wh/kg、系統(tǒng)200Wh/kg的電芯產(chǎn)品。


15、寧德時(shí)代的軟包電池或?qū)⑹呛M鈽I(yè)務(wù)主力產(chǎn)品


據(jù)悉,寧德時(shí)代的三元軟包電池能量密度為240Wh/KG,其產(chǎn)能約為3GWh。目前,寧德時(shí)代正加強(qiáng)在軟包電池方面的研發(fā)力度,預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到270Wh/KG,且有望在2019年初步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。


近期,寧德時(shí)代正在加快海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展的步伐,軟包電池或?qū)⒊蔀槠涑掷m(xù)拓展國(guó)際客戶(hù)的主力產(chǎn)品。


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