法國總統(tǒng)伊曼紐爾馬克龍(EmmanuelMacron)周三表示，法國將在將來五年內(nèi)投資7億歐元(約7.9億美元)用于推動(dòng)歐洲電動(dòng)汽車電池行業(yè)項(xiàng)目，此舉旨在減少歐洲鋰離子電池廠家汽車制造商對(duì)亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的依靠。

在巴黎國際汽車制造商組織的一次演講中，馬克龍公布了他的戰(zhàn)略，以幫助法國汽車業(yè)行業(yè)同亞洲和美國科技巨頭的電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的能力。馬克龍的這項(xiàng)計(jì)劃是在德國于十一月?lián)艹?0億歐元用于支持電池加工以減少對(duì)亞洲電池供應(yīng)商的依靠并新增其國內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)之后鋰離子電池，這可能是感受到了其他國鋰離子電池家加大電動(dòng)汽車項(xiàng)目研發(fā)力度的威脅。

馬克龍表示，在法國和德國的一項(xiàng)倡議下，法國和德國將建造兩座電池廠。當(dāng)時(shí)，法德兩國的汽車制造商正意識(shí)到在貿(mào)易摩擦?xí)r期依靠我國供應(yīng)商所面對(duì)的威脅。另外，馬克龍補(bǔ)充說，作為法國總統(tǒng)，我對(duì)歐洲電動(dòng)汽車電池完全由亞洲供應(yīng)商供貨這件事表示擔(dān)憂。我認(rèn)為從長遠(yuǎn)來看，我們的汽車行業(yè)和歐洲工業(yè)完全依靠其他國家是不好的。所以這就是為甚么我要公布這項(xiàng)計(jì)劃，我們要為歐洲的電動(dòng)汽車行業(yè)敲響警鐘。

雖然歐洲一些汽車制造商組裝電池包，但歐洲并沒有大量加工電動(dòng)汽車電池。目前電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)由少數(shù)公司主導(dǎo)，包括我國的寧德時(shí)代和韓國的LG化學(xué)和三星。另外，一位法國官員說，我國在電動(dòng)汽車方面有一個(gè)非常積極的戰(zhàn)略，最終將電動(dòng)汽車電池的價(jià)值傳導(dǎo)到電動(dòng)汽車范疇。

法國私營汽車制造公司標(biāo)致雪鐵龍(PSA)支持法國政府于去年三月在歐洲打造一個(gè)大型電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商的想法。標(biāo)致雪鐵龍的國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鉅大鋰電雷諾從LG化學(xué)公司采購電動(dòng)汽車電池，雷諾公司還表示，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)量的新增，它可能從歐洲供應(yīng)商那里購買電池。對(duì)此，這位法國官員說，我們留意到歐洲汽車制造商意識(shí)到未來的競(jìng)爭(zhēng)將要當(dāng)?shù)仉姵匦袠I(yè)的支持。馬克龍的計(jì)劃還包括新增電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)，讓汽車制造商更多地了解消費(fèi)者的需求。

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