辦法一、制漿用專門的溶劑和粘接劑分別與粉末狀的正負(fù)極活性物質(zhì)混合，經(jīng)高速攪拌平均后，制成漿狀的正負(fù)極物質(zhì)。

辦法二、涂膜將制成的漿料平均地涂覆在金屬箔的表面，烘干，分別制成正負(fù)極極片。

辦法三、裝配按正極片--隔膜--負(fù)極片--隔膜自上而下的順序放好，經(jīng)卷繞制成電池極芯，再經(jīng)注入電解液、封口等工藝過(guò)程，即完成電動(dòng)汽車鋰離子電池的裝配過(guò)程，制成成品電池。

辦法四、化成用專用的鋰離子電池充放電設(shè)備對(duì)成品電池進(jìn)行充放電探測(cè)，對(duì)每一只電池都進(jìn)行測(cè)試，篩選出合格的成品鋰離子電池，待出廠。

辦法五、可訂制鋰離子電池保護(hù)板

優(yōu)質(zhì)鋰離子電池配套國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、擁有研發(fā)專利的bMS保護(hù)系統(tǒng)。有效戒備保護(hù)系統(tǒng)電子元件防水、高溫、氧化、沖擊）等功能，對(duì)電池包在正常使用過(guò)程中起到保護(hù)。

如今,電動(dòng)汽車越來(lái)越趨于高端智能化的方向發(fā)展。電動(dòng)汽車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步,電動(dòng)汽車制作工藝也日漸成熟。