為了保護(hù)環(huán)境，越來越多的國家和地區(qū)還是力推新能源汽車，所以這也就倒逼了鋰電池的需求，想要制造鋰電池就必須少不了鈷元素。雖說，科學(xué)家可以通過改變?cè)O(shè)計(jì)的方法或者使用其它元素代替某些元素，但唯獨(dú)鈷元素很難被取代，這也是它的價(jià)格一年翻一倍的關(guān)鍵。

目前一個(gè)潛在的問題是，世界上大部分的鈷礦都是作為其它金屬開采過程中的副產(chǎn)品出現(xiàn)。2017年，全球大約69％的鈷礦是伴隨著銅礦開采獲得，還有29％是鎳礦的副產(chǎn)品。所以鈷元素的供應(yīng)量很大程度上取決于銅和鎳市場(chǎng)的行情變化。

為了搶奪更好資源，包括蘋果在內(nèi)的許多巨頭紛紛抓緊采購鈷，為的就是希望不能夠被鋰電池卡住了自己前進(jìn)的步伐。

對(duì)于鋰電池的未來，Umicore材料公司掌門人MarcGrynberg表示：沒有一種元素比鎳元素能更好的增加能量密度、也沒有比鈷更好的元素讓一切能量穩(wěn)定下來。所以未來的二三十年內(nèi)是不會(huì)發(fā)生的，鋰電池依然是王道。

之前曾有消息稱，有手機(jī)廠商準(zhǔn)備了石墨烯的電池，這是新一代要商用的電池，其最大的優(yōu)勢(shì)在于，相同體積下的電池存儲(chǔ)能力大約是鋰電池的45％，但卻可以在12分鐘內(nèi)完成充滿電，而且可以在高達(dá)60攝氏度的環(huán)境中保持高度穩(wěn)定性?，F(xiàn)在來看，還是要繼續(xù)等下去了。