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化工巨頭巴斯夫建設(shè)首個(gè)歐洲電池材料加工基地

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年07月21日  

當(dāng)?shù)貢r(shí)間十月二十二日,全球第二大化工公司巴斯夫集團(tuán)公布,將在芬蘭哈爾亞瓦爾塔(Harjavalta)建設(shè)首個(gè)歐洲電池材料加工基地,服務(wù)于歐洲的新能源汽車市場(chǎng)。該基地將建在諾里爾斯克鎳業(yè)公司(NorilskNickel)的鎳、鈷精煉廠附近。這是巴斯夫首次涉足新能源汽車材料市場(chǎng)。


巴斯夫成立于1865年,總部位于德國(guó)路德維希港,其產(chǎn)品分屬五大業(yè)務(wù)范疇,化學(xué)品、特性產(chǎn)品、功能性材料與處理方法、農(nóng)業(yè)處理方法、石油與天然氣。2017年巴斯夫全球銷售額約645億歐元。


巴斯夫股份公司(bASFSE),縮寫(xiě)bASF是由往日的全名「badischeAnilin-und-Soda-Fabrik」(巴登苯胺蘇打廠)而來(lái),是一家德國(guó)的化工公司,也是世界最大的化廠之一。


巴斯夫集團(tuán)在歐洲、亞洲、南北美洲的41個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)160家全資子公司或者合資公司。公司總部位于萊茵河畔的路德維希港,它是世界上廠面積最大的化學(xué)產(chǎn)品基地。


2018年六月,福布斯全球公司2000強(qiáng)榜單公布,巴斯夫排名第82。


該項(xiàng)目是去年巴斯夫公布的4億歐元電池材料分步投資計(jì)劃的一部分,新基地將以2018年在哈爾亞瓦爾塔啟動(dòng)的初期電池材料加工線為基礎(chǔ),計(jì)劃于2020年后期投產(chǎn)?;亟ǔ珊?,如以純電動(dòng)汽車計(jì),每年可為近30萬(wàn)輛汽車供應(yīng)電池材料。巴斯夫方面表示,計(jì)劃在哈爾亞瓦爾塔的新基地采用當(dāng)?shù)氐目稍偕茉?,如水電、風(fēng)電以及生物發(fā)電進(jìn)行加工。


巴斯夫還與諾鎳簽署了一份以市場(chǎng)為基礎(chǔ)的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,由諾鎳金屬精煉廠供應(yīng)鎳、鈷原料。鎳和鈷目前廣泛使用于三元材料電池的正極材料中,其中鈷屬于稀有金屬。


巴斯夫催化劑全球業(yè)務(wù)部總裁KennethLane表示:“結(jié)合與諾鎳的合作與在哈爾亞瓦爾塔進(jìn)行的投資,巴斯夫?qū)?chuàng)建一個(gè)連接原材料供應(yīng)以及技術(shù)和加工的平臺(tái),以支持快速發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)?!?/p>


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