近日，據(jù)浙江當(dāng)?shù)孛襟w報道，美國新能源汽車品牌菲斯克公司（以下簡稱“Fisker”）創(chuàng)始人亨德里克·菲斯克（HenrikFisker）來到杭州，計劃為其在中國建汽車制造廠及電池制造廠進(jìn)行選址。這也是繼特斯拉之后，第二家計劃在華建廠的美國新能源汽車公司。

菲斯克表示，目前中國的新能源車發(fā)展趨勢良好，對于新能源汽車品牌來說，也更容易進(jìn)行復(fù)制和推廣。他希望可以在中國杭州建設(shè)菲斯克中國汽車制造廠和菲斯克中國電池制造廠，預(yù)計2020年一季度建廠完成，汽車和電池都將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，汽車產(chǎn)量將在2025年達(dá)到30萬。與此同時，F(xiàn)isker也在同步申請一款固態(tài)電池專利，該電池可使電動車的續(xù)航里程提高至805公里，并計劃在2023年前將該電池商業(yè)化應(yīng)用。

而作為Fisker在中國的合作伙伴，總部位于杭州的漢鼎宇佑集團(tuán)，也能為其提供一定的資源和技術(shù)支持，據(jù)悉，漢鼎宇佑集團(tuán)成立于2006年，業(yè)務(wù)涵蓋文化、醫(yī)療、科技、金融、能源等多個板塊。雙方在2017年12月建立了合作關(guān)系并公告通研發(fā)無人駕駛擺渡車FiskerOrbit，該產(chǎn)品將用于漢鼎宇佑旗下智慧城市項(xiàng)目中。