燃料動力鋰電池是一種將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的化學(xué)裝置，也稱為電化學(xué)發(fā)電機(jī)。

它是根據(jù)電化學(xué)原理，即原電池的工作原理，將化學(xué)能在燃料和氧化劑中等溫儲存，直接轉(zhuǎn)化為電能，所以實(shí)際過程是氧化還原反應(yīng)。

燃料動力鋰電池重要由三個部分組成:一個電極、一個電解質(zhì)和一個外部電路。

燃料動力鋰電池電極是燃料氧化反應(yīng)和氧化還原反應(yīng)的電化學(xué)反應(yīng)場所。該電極重要由陽極和陰極組成，厚度200-500mm。其結(jié)構(gòu)不同于普通電池的平面電極，具有多孔性。

電解質(zhì)在離子的傳遞和燃料氣體與氧化氣體的分離中起用途。為了預(yù)防這兩種氣體混合而導(dǎo)致電池短路，電解液通常具有良好的結(jié)構(gòu)。

外部電路一般由雙極板構(gòu)成，具有集電、分離氧化劑和還原劑、引導(dǎo)反應(yīng)氣體等用途。其功能重要取決于其材料特性、流場規(guī)劃和生產(chǎn)工藝。

常見的燃料動力鋰電池按其電解質(zhì)可分為質(zhì)子交換膜燃料動力鋰電池(PEMFC)、固體氧化物燃料動力鋰電池(SOFC)、熔融碳酸鹽燃料動力鋰電池(MCFC)、磷酸燃料動力鋰電池(PAFC)和堿性燃料動力鋰電池(AFC)。

質(zhì)子交換膜燃料動力鋰電池(PEMFC)具有操作溫度低、啟動速度快等多種功能優(yōu)點(diǎn)，是目前較為成熟和廣泛的燃料動力鋰電池，在全球出貨量和兆瓦出貨量方面均處于領(lǐng)先地位。

燃料動力鋰電池的重要燃料是氫、甲醇和其他碳?xì)浠衔铩?/p>