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展望鋰離子電池新十年新應用

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2021年06月24日  

2020年,鋰離子電池在輕型車、基站儲能、工程機械、船舶上的顯著進步,為鋰電更廣泛應用、更快速滲透打下了堅實基礎。


展望新十年,能源體系的變革將全面開花,鋰離子電池將和光伏、風電結合,在儲能領域開啟萬億規(guī)模的市場空間。細分領域鋰電化風暴“山雨欲來”,市場藍圖躍然紙上。


HEV


△億緯鋰能董事長劉金成博士


億緯鋰能董事長劉金成認為,當前電池大家都在談新能源汽車,但在其看來對傳統(tǒng)車的電氣化升級意義重大。


他指出,當前傳統(tǒng)汽車裝上48V系統(tǒng)可以節(jié)油15%,而全球汽車保有量約3億輛,若完全改造下,節(jié)約下來的排氣量是約4500萬輛汽車的排氣量。


因此,劉金成堅定認為電氣化升級低壓系統(tǒng)非常重要。億緯鋰能在這里投入了非常多的資源,目前已經(jīng)獲得寶馬等國際車企48V電池系統(tǒng)的定點。


△駱駝新能源副總經(jīng)理張寶華博士


駱駝新能源副總經(jīng)理張寶華博士也介紹了汽車低壓鋰離子電池的開發(fā)與應用。他認為,當前鉛酸啟停電池市占率超45%,而鋰電啟停電池憑借高能量密度、長壽命、體積小、充放電倍率高等優(yōu)勢加速替代。


駱駝新能源目前已全面布局12V、48v低壓啟停系統(tǒng)產品。其48V鋰電芯采用納米級LFP材料體系,配合新型導電劑和高功率寬溫帶電解液,最大放電可達到40C,采用軟包封裝形式,目前第一代產品已量產,正在加速第二代48V鋰電芯產品開發(fā)。


此外,駱駝新能源12V啟停電芯攻克鋰離子電池極低溫度(-40)的脈沖高倍率放電難題,解決低溫型電池高溫耐受性差瓶頸,實現(xiàn)-4015C冷啟動兼顧了70工作溫度,目前正與多家國際主機廠進行前期技術對接并獲得樣件定點。


電動工具


△海四達副總經(jīng)理張校東


海四達副總經(jīng)理張校東指出,目前應用于電動工具、智能家居等領域的國產高品質圓柱鋰離子電池正處于供不應求的狀態(tài),正在積極擴充產量,國產圓柱電池已經(jīng)崛起,快速追趕日韓公司。


張校東指出,電動工具對鋰離子電池的倍率性、安全性、一致性、高容量和抗震性方面的要求越來越高。同時,電動工具鋰離子電池市場也在悄然變化。LG/松下圓柱電池產量轉向車用領域,國際電動工具巨頭供應鏈向國內轉移,國內電池公司的供應份額將進一步新增。


此外,硅基材料在電動工具電池領域開始量產應用,NCM811/NCA+硅基材料路線將實現(xiàn)更高倍率與更耐高低溫產品的上市。而根據(jù)應用場景(電容量、倍率要求)的差異化需求,21700/26650在工業(yè)級乃至專業(yè)級電動工具的滲透率有望提升。


儲能


循環(huán)壽命持續(xù)提升為鋰離子電池在儲能領域大規(guī)模應用供應了強有力保障。


△星盈科技研究院常務副院長婁忠良


星盈科技研究院常務副院長婁忠良認為,LFP電池因安全性能、循環(huán)壽命等優(yōu)勢在儲能市場獲得高度關注,但依然存在明顯的衰退問題。


婁忠良指出,星盈科技的策略是:1、降低活性鋰消耗速率(降低石墨膨脹,調整溶劑和添加劑形成優(yōu)質的SEI,減少雜質對SEI的影響(Fe溶出));2、新增可用活性鋰總量(補鋰,Artificial-SEI);3、抑制極化上升導致的析鋰(調整負極壓實密度,調整面密度)。


目前星盈科技量產的155Ah長壽命磷酸鐵鋰儲能電池已在大型儲能電站大規(guī)模應用,循環(huán)壽命超過6000次。同時還在開發(fā)循環(huán)壽命超10000次的長壽命磷酸鐵鋰儲能電池。


△安馳科技總工程師白科


安馳科技總工程師白科表示,2020年一度沉寂的磷酸鐵鋰離子電池開始回暖,進入到新的上升周期。市場數(shù)據(jù)來看,2020年磷酸鐵鋰在車上裝機量有望達到20Gwh,儲能市場磷酸鐵鋰離子電池出貨量預計約在10Gwh。


他認為,儲能領域將會是磷酸鐵鋰離子電池第二大戰(zhàn)場。儲能重要分為和電網(wǎng)結合的大型儲能和以5G基站為代表的小型儲能,這都將是磷酸鐵鐵鋰離子電池唱主角的應用市場。


此外,在新興應用市場中,包括電動叉車、電動助力車、數(shù)據(jù)中心備電、電梯備電、醫(yī)療器械電源等場景,都將會給磷酸鐵鐵鋰離子電池帶來一定的機會和空間。


船舶


△銳深科技銷售總監(jiān)莊益詩


銳深科技銷售總監(jiān)莊益詩介紹,鋰電風暴的觸角延伸至船舶領域,但目前該領域法規(guī)、規(guī)范等存在一定的缺失,無法指導產品的開發(fā),且國家落地的相關政策集中在華東、華南等區(qū)域。


因此,推進電動船舶的發(fā)展,獲得用戶的認可三大痛點亟待解決。一是解決電池系統(tǒng)安全性擔憂,二是鋰離子電池系統(tǒng)售后服務保障,三是購買價格高昂,一種租賃、換電、船電寶等形式推廣模式正在被要。


莊益詩指出,銳深科技產品安全設計理念重點從LFP電池特性、BMS三級架構控制、冗余保護、二級消防系統(tǒng)四大領域布局電池系統(tǒng)安全。并踐行BMS+PACK(電池模組)+三級電能管理等產品的發(fā)展路徑,可以供應船載動力電源系統(tǒng)、備用電源系統(tǒng)以及調峰節(jié)能電池儲能系統(tǒng)等并供應全方位技術服務。


特定場景高低溫市場應用


△智鍵科技副總經(jīng)理吳富權


智鍵科技副總經(jīng)理吳富權介紹,溫度的變化會造成鋰離子電池性能的差異,在部分場景應用推廣受限。如極限高溫場景下,鋰離子電池厚度變化大,長時間易脹氣,容量衰減加快,但在極限低溫場景中放電容量低,高電位存放衰減大。


吳富權指出,智鍵科技出擊高低溫全場景下的鋰離子電池應用機會,供應多元化場景下鋰離子電池產品定制,包括高溫聚合物鋰離子電池、低溫聚合物鋰離子電池、高倍率聚合物電池、超薄鋰離子電池、圓柱形鋰離子電池和高能量密度電池等。


在高低溫聚合物鋰離子電池案例上,智鍵科技鋰離子電池在肉牛養(yǎng)殖領域供應的匹配帶太陽能充電跟蹤定位裝置,能夠適應養(yǎng)殖環(huán)境25~-40。在露天重型工業(yè)設備領域供應的匹配帶太陽能充電跟蹤定位裝置,可適應工作環(huán)境20~90。在運輸用地臺板用內置定位裝置,可適應工作環(huán)境-35~70。


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