日前，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）CEO，大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌管理董事會(huì)成員馮思翰在2020世界新能源汽車(chē)大會(huì)透露，到2024年，將攜手合資企業(yè)伙伴在中國(guó)電動(dòng)出行方面投資150億歐元，同時(shí)，在今年年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)16個(gè)城市布局，建設(shè)255座充電站，1800根充電樁。

另外，他表示大眾汽車(chē)將深化在中國(guó)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)與本土電池供應(yīng)商合作。同時(shí)，積極與中國(guó)各利益相關(guān)方合作，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及自動(dòng)駕駛技術(shù)取得長(zhǎng)足發(fā)展。

此前，大眾集團(tuán)承諾2050年全面實(shí)現(xiàn)碳中和，在2024年同期在全球電動(dòng)出行領(lǐng)域投資330億歐元，而中國(guó)市場(chǎng)的投資金額接近一半。

“我們看過(guò)去幾年這個(gè)市場(chǎng)需求明顯增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)牌照、激勵(lì)政策和較低的行駛成本是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的首要因素，特別大家看到在中國(guó)都在追求領(lǐng)先科技、卓越特性以及功能。”馮思翰指出。

同時(shí)，他指出即將在明年年初國(guó)產(chǎn)上市的ID4車(chē)型基于MEB平臺(tái)打造的，“它是完完全全智能互聯(lián)的車(chē)型”，目前預(yù)批量生產(chǎn)的車(chē)型已經(jīng)下線(xiàn)，并將于10月內(nèi)全面投產(chǎn)。

他透露，在2025年中國(guó)本土的MEB生產(chǎn)將會(huì)覆蓋集團(tuán)旗下多個(gè)品牌，共計(jì)15款車(chē)型，而此時(shí)大眾集團(tuán)在中國(guó)所售車(chē)型的35%都會(huì)是電動(dòng)汽車(chē)。“在這個(gè)產(chǎn)品組合的基礎(chǔ)之上，我們計(jì)劃每年在中國(guó)市場(chǎng)交付約150萬(wàn)輛的新能源車(chē)型?！?/p>

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，大眾將加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)本土電池供應(yīng)商的合作。據(jù)了解，到2025年大眾汽車(chē)集團(tuán)將在中國(guó)每年的電池產(chǎn)能需求將達(dá)到150GWh。

目前，大眾在中國(guó)已經(jīng)有6個(gè)電池裝配車(chē)間，今年大眾收購(gòu)了電池制造商國(guó)軒高科26%的股份。除此之外，大眾還在尋求其他的合作伙伴，包括寧德時(shí)代和A123。

另外，在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，大眾汽車(chē)品牌以及奧迪底下已經(jīng)有2000家的經(jīng)銷(xiāo)商安裝了充電樁，同時(shí)還在設(shè)計(jì)能夠提供智能互聯(lián)充電基礎(chǔ)設(shè)施的生態(tài)系統(tǒng)。