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特斯拉將在柏林生產(chǎn)新型電池:運(yùn)用全新技術(shù)、體積更小

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年06月02日  

據(jù)7月27日消息,德國勃蘭登堡州經(jīng)濟(jì)大臣JorgSteinbach日前表示,特斯拉將在柏林的超級(jí)工廠制造“全新的電池”。


JorgSteinbach表示,數(shù)周前埃隆·馬斯克曾向當(dāng)?shù)卣峤涣俗钚碌摹鞍亓殖?jí)工廠計(jì)劃”,并希望能獲得德國環(huán)境部門的許可,在柏林生產(chǎn)新能源車載電池組。施泰因巴赫稱:據(jù)說特斯拉即將生產(chǎn)的汽車電池比以前的所有電池都要強(qiáng)大。該電池運(yùn)用了一種‘全新技術(shù)’。新電池體積更小,并且具有更高的能量密度,可以提供更長的續(xù)航里程。


“Electrek”爆料稱,特斯拉計(jì)劃于9月22日在美國舉辦的“電池投資者大會(huì)”活動(dòng)上公布該電池的詳細(xì)信息。


另據(jù)雅虎(Yahoo)7月28日評(píng)論,作為全球新能源汽車技術(shù)領(lǐng)軍者,特斯拉一直致力于不斷突破純電動(dòng)汽車的續(xù)航技術(shù)的桎梏,為消費(fèi)者帶來續(xù)航能力更長、對(duì)環(huán)境污染更小的車型產(chǎn)品。此次,特斯拉在柏林超級(jí)工廠生產(chǎn)的新型電池能否為未來的特斯拉純電動(dòng)汽車帶來“革命般”的續(xù)航里程提升,還需要等待特斯拉官方9月底的正式公布。


去年,特斯拉宣布將在德國柏林建設(shè)超級(jí)工廠,該工廠于今年年初正式動(dòng)工,并很快就完成了進(jìn)廠道路的建設(shè)和工廠所在地森林的清理。在完成土地平整之后,特斯拉開始了基礎(chǔ)施工,廠房的主體建筑也在7月初動(dòng)工修建。


對(duì)此,埃隆·馬斯克曾通過境外社交平臺(tái)發(fā)布一篇題為“特斯拉柏林超級(jí)工廠建設(shè):德國效率能跟上‘上海速度’嗎”的評(píng)論,稱贊特斯拉旗下兩座海外超級(jí)工廠對(duì)品牌發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)。



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